1刹车abs介入，停不下来。这是怎么回事？汽车车轮抱死的时候Abs会介入。刹车ABS停不下来的原因是轮胎没有锁死。ABS系统是没有ABS干预的防抱死制动系统。它的作用是在汽车制动时，ABS会控制制动力，使汽车车轮不会抱死，车轮在滑行时会被喷漆，车轮与地面的附着力处于最佳状态。防抱死制动系统可分为四种类型，即四通道、三通道、双向和单通道系统。四向防抱死制动系统有四个独立控制的轮速传感器。如果车轮与地面的附着面积相差较大，那么制动力的差异会更大。三向ABS独立控制两个前轮，称为混合控制。双向ABS应用范围较小，目前在汽车上很少使用。单向ABS通常被称为单通道ABS。ABS后轮制动可以使汽车充分发挥制动作用，缩短汽车制动时间和距离，有效防止汽车打滑，保证汽车的稳定性，制动时转弯，保持汽车良好的操控性。2刹车ebd是什么意思？EBD是“电子制动力分配”。刹车时，如果四个轮胎在不同的情况下接触地面，四个车轮与地面的摩擦力不同，刹车时容易打滑、倾斜、侧翻。EBD灯一直亮，说明电子天平系统异常。首先检查四个车轮的速度传感器，然后检查ABS电磁阀。EBD的作用是在汽车制动的瞬间，计算出四个不同附着力的轮胎在高速下的摩擦力值，然后调整制动装置，使其在高速下按照设定的程序进行调整，使制动力与摩擦力(牵引力)相匹配，保证车辆的稳定性和安全性。EBD本质上是ABS的辅助功能，可以提高ABS的效率。在安全指标上，汽车的性能更好。再次刹车时，EBD会根据车重和路况自动比较后轮和前轮的滑移率作为基准，然后应用ABS。如果发现必须调整差值，制动油压系统将调整传递到后轮的油压，以获得更平衡、更理想的制动力分配。所以EBD ABS是在ABS的基础上平衡各个车轮的有效抓地性，提高制动力的平衡性，防止甩尾和侧滑，缩短汽车的制动距离。