雷克萨斯UX260h值得买吗？近年来，凭借ES和RX车型，雷克萨斯可以说是天下无敌。其实我们可以发现，雷克萨斯在SUV车型上持续发力，而轿车却没有太大动作。不信你看雷克萨斯不仅没有推出IS车型，还推出了全新入门SUV——雷克萨斯UX。我坚信你对这款车型了解不多。先说雷克萨斯UX260h混动的缺陷。1.空间的主要表现是强和差。虽然UX准确定位为紧凑型SUV，但在真实感受中，后排乘坐空间只达到了中小型SUV的水平。UX看起来非常紧凑，无论是在脚部空间还是头部空间，尤其是在后座。身材高大的成年人坐在后座会有不舒服的感觉，空间以平庸为主。实际上，UX是一款专为女性设计的SUV。许多雷克萨斯销售人员证实，UX的大部分潜在客户是女性。所以，一个好看的设计对于一个漂亮的小姐来说，比大空间更关键。2.价格很高。目前雷克萨斯UX的终端设备价格在25.9-38.6万元，顶配车型的市场价完全可以买到宝马三系的高端车型，所以我觉得UX确实价格有点高。其次，全系用的2.0LCVT变速箱达不到柜表，所以总体来说，UX性价比不高。3.安全驾驶的一般感觉导致UX安全驾驶的一般感觉来自于汽车底盘的调试。UX的悬挂调试是一贯的日系设计风格，悬挂整体质感偏软，导致UX的操控性有些不足。而且UX的车底盘比较松，和同级别的德系车比不是很好。雷克萨斯UX260h值得买吗？UX260h属于顶配机型。目前UX260h的终端设备价格为28.3-38.7万元。实际上，虽然雷克萨斯是一个豪华汽车品牌，但我不认为UX有凯迪拉克XT4那样的能力。如今，BBA的用户有很大的折扣。28.3-38.7的价格完全可以买3系，A4L或者C级。据说BBA这个品牌比雷克萨斯好。所以，我觉得UX260h不值得买。如果你喜欢UX，为什么不考虑价格较低的UX200型呢？2关闭雷克萨斯的trc是什么意思？雷克萨斯的trc系统在汽车行驶时默认开启，即自动开启防侧滑功能。车内有TRC off功能键，按下后关闭此功能。当trc系统关闭时，不会影响驾驶。只有在车辆轮胎跑气的情况下，汽车发动机输出的驱动力才会降低，在湿滑的地面行驶时，驱动轮会高速旋转。Trc作为一种辅助驾驶系统，有助于驾驶的可靠性，所以一般驾驶情况下没有必要关闭trc系统。但如果汽车陷入泥路、泥地或雪地，买家可以自行关闭trc系统，方便提高汽车发动机输出到车轮的驱动力，解决汽车无法前行的窘境。Trc OFF如何开启雷克萨斯的Trc(地面防滑效果)功能详细操作过程如下：1 .踩雷克萨斯的刹车盘。2.按下雷克萨斯的一键启动键，仪表盘闪烁，整车开关电源接通。3.按下按钮模式按钮后面的关闭键3秒钟。4.开启了地面防滑模式的雷克萨斯，合理提高了雨雪天气湿滑地面的防滑能力，但要注意减速，保证安全。