尼桑逍客气门间隙咋调？咱湖北老少爷们儿来唠唠

嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这尼桑逍客的气门间隙咋调。咱都晓得，这车子开着开着，万一气门间隙出了问题，那可不得赶紧弄弄。

气门间隙是个啥玩意儿

咱先来说说啥是气门间隙哈。简单点说，就是发动机冷态的时候，气门传动组和气门组之间留的那点儿缝儿。就好比人吃饭得有个牙缝儿，不然东西咋进去咧。

这气门间隙为啥重要咧？那可是关系到发动机能不能好好干活儿的大事儿。要是间隙不合适，发动机要么没劲，要么就出毛病。

逍客气门间隙咋调

0.20mm 到

0.40mm 之间，排气门间隙在

0.30mm 到

0.50mm 之间。咱湖北话讲，“差之毫厘，谬以千里”，这间隙可不能乱来。

调的时候，得先把车子弄凉乎了，不然不准确。然后用专门的工具，一点点地拧那个螺丝，让间隙合适就行咧。要是自己搞不明白，那就赶紧找个懂行的师傅来弄，别瞎鼓捣，把车子搞坏了划不来。

气门间隙不对会咋样

要是气门间隙大了，那车子就会“嗒嗒嗒”响，跟敲锣似的，难听不说，还伤车。而且间隙大了，进气不充分，排气也不干净，发动机就没劲儿。

要是间隙小了呢，发动机热了就关不严气门，漏气咧，那发动机功率肯定下降，严重的还可能把气门烧了，那就麻烦大了。

总结一下

咱湖北老少爷们儿们记住咧，尼桑逍客气门间隙可不能马虎。调的时候要按照标准来，别自己瞎搞。要是出了问题，赶紧找专业的人来处理，不然车子跑不起来，咱出门都不方便咧。大家都把自己的车子保养好，开开心心地开车出去玩儿！