比亚迪宋 PLUS DM-i 电量那些事儿

嘿，咱东北老铁们！今儿个唠唠咱这比亚迪宋 PLUS DM-i 咋调电量那点事儿。咱都知道，这车上的电量可老关键了。

电量咋调，看情况

咱先说哈，要是在城市里老跑，还老有充电条件，那就把那 SOC 设置成智能保电，还得把那预设值往高了调调，比如说调到 25% 以上，这样车就能老多用电跑，油耗能老低了。要是充电不方便，平均车速还老快，那就把智能保电开开，预设值调在 25% 到 30% ，这样既能保证电量够用，还能省点油。要是跑长途或者高速，想让车动力足，还不想老充电，那就把强制保电开开，预设值调到 50% 到 70% ，那动力嗷嗷足。要是电量老不够，还得跑长途，那就把预设值调到最低 25% ，用 HEV 模式，这样跑长途最省油啦。

仪表盘上的电量秘密

咱这比亚迪宋 PLUS DM-i 的仪表盘上也能看出电量情况呢！那能量流一显示，咱就知道车咋用电的了。要是能量流老往一边跑，那就说明车在用电还是用油呢。

按键也有讲究

咱这车上的按键也有说道哈！像那个啥啥键，一按就能调那电量设置啥的。还有那个啥啥模式，一换模式，电量的用法也跟着变。

总结一下

总之哈，咱比亚迪宋 PLUS DM-i 的电量咋调，得看咱的实际情况。城市里跑就多用电，跑长途就根据情况调调。仪表盘上能量流看着，按键按按，就能把电量整明白咯，咱东北老铁们都能把这车开得溜溜的！