1自动驾驶汽车教程自动驾驶汽车并不是真正的“蠢车”。就像傻逼相机一样，自动挡汽车经常被认为是不需要任何驾驶技术的傻逼汽车。其实自动挡车辆操作不当也会增加自动挡的故障概率。正确使用自动变速器不仅可以延长变速器的使用寿命，还可以降低油耗。工具/材料传输，档位步骤/方法1。慢慢开始。当你在加油和驾驶自动挡汽车时，不要猛踩油门。这样只会提高车速，造成发动机轰鸣，变速器磨损，燃油浪费。正确的做法是慢慢给车门加油，让发动机转速均匀提升。提速后轻轻放松油门踏板，然后继续加油门，可以让车辆加速更快，加速感觉更顺畅。不能滑空有些司机开手动挡的时候习惯滑入空挡省油。当驾驶自动变速器时，他们还会将自动变速杆置于空档位置，以便在红灯前或下坡时滑行。事实上，这会对自动驾驶汽车造成损害。用N挡等红灯等了好久。一些自动挡车辆的驾驶员在等红灯或者堵车的时候，经常会把变速杆保持在D档，踩刹车踏板。如果时间紧迫，这是可取的。但如果停车时间长，最好换到n档，拉紧手刹。43360停车，用P档刹车。很多司机认为自动挡汽车的P挡可以代替手刹，所以在P挡停车时，即使停在斜坡上，也不会有手刹。但实际上，P挡确实可以作为手刹的辅助，但不能代替手刹。自动挡的车停了，还是要用手刹。牵引时，抬起驱动轮。自动挡汽车发生故障需要拖车时，最好先抬起驱动轮，再拖动。还需要注意的是，拖车的速度不能太快，最好不要超过35km/h，拖车的距离也不能太长，最好在65km以内。除了P档或N档之外的档位都没有启用。有时，驾驶员通过将档位放在“D”和“R”上而错误地启动车辆，却发现无法启动。比如新手在车辆熄火后马上用钥匙转动点火开关，却无法启动车辆。注意：因为自动挡装有空挡启动开关，所以自动挡必须挂入P档或N档才能启动，以免误启动其他档位时造成车向前跳。2开自动挡汽车的误区有哪些自动挡汽车可以说是解放了人的左右手，可以让你在堵车的时候从容不迫，脚不会麻，手不会疼。很多人可能觉得开自动挡的车很简单。只是踩油门刹车停下来，是不可能灭火的。但是，自动挡毕竟不像碰碰车。它有自己的移位逻辑和使用规范。如果不按代码操作，可能会不小心弄伤它。我们到了。1.当自动变速器车辆长时间停车时，换档杆处于D档。当装有自动变速器的车辆在等待超车信号或交通堵塞时，一些驾驶员倾向于将变速杆保持在D位置，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是允许的。但如果停车时间较长，最好换到n档，并拉紧驻车制动。因为当换档杆在D档时，自动挡汽车一般会有微弱的前进运动。如果长时间制动，会被迫停止这种向前运动，会使变速器油温升高，使机油容易变质，特别是在空调系统工作，发动机怠速较高的情况下。2.当自动变速器车辆在高速或下坡行驶时，将换档杆挂在N位置。有些司机为了省油，在高速行驶或下坡行驶时会将换挡杆滑入n档，可能会烧坏变速箱。此时，由于变速器输出轴转速很高，发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑条件恶化。 而且对于变速器内部的多片离合器来说，虽然已经切断了动力，但其从动盘在车轮的带动下高速运转，而发动机带动的主动盘转速很低，两者之间的间隙很小，容易引起共振和打滑，造成不良后果。当确实需要滑下长坡时，换档杆可以在D档滑行，但发动机不能熄火。有些司机用P或N以外的档位来启动发动机。虽然发动机不能运转，但可能会烧坏变速器的空档启动开关。由于自动变速器配有空挡启动开关，变速器只能在P挡或N挡启动发动机，防止误启动其他挡位时汽车立即启动前进。因此，在起动发动机之前，一定要检查换档杆是在P位置还是在N位置。4.装有自动变速器或三元催化转化器的汽车通过推动车辆来启动发动机。装有自动变速器和三元催化转化器的汽车，由于电池不足无法启动，而用手推或其他车辆牵引方式启动，这是非常错误的。因为上述方法不能将动力传递给发动机，会损坏三元催化转化器。5.自动变速器车辆在坡道上停车时不使用驻车制动。自动挡的车停在坡道上，有的司机只踩P档，不踩驻车制动，非常容易造成事故。虽然配备自动变速器的汽车P位驻车锁止机构很少出现故障，但一旦出现故障，就会造成事故。所以在坡道上停车还是要用驻车制动。6.自动挡的车只要在D档起步，一直踩油门就可以切换到高挡，但不知道这样做对不对。因为换挡操作应该是提前升档，提前踩油门。也就是说，D档起步后，油门开度保持在5%，加速到40km/h，如果快速松开油门，可以增加到一档，然后加速到75km/h，再松开油门增加一档。降低行驶速度时，轻踩油门，即回到低档位。但一定要注意，油门不能压到底。否则，它将被迫进入低档位，这可能会损坏变速器。总之，自动挡汽车相比手动挡汽车，省去了离合踏板，不需要经常踩，使得汽车的驾驶变得简单轻松。但操作不当会增加自动变速器的故障率，降低其使用寿命。正确使用自动变速器不仅可以避免或减少故障，还可以降低油耗和污染。