1冬季开车注意事项：热车启动小贴士。冬天来了，车主开车难免会遇到冰雪，尤其是新司机。在雪地里开车不是一件好事，也不是一件容易的事。关于雪天开车，下面是一些冬季车友的注意事项和驾驶技巧。步骤/方法。因为冬天气温冷，热车润滑油粘度增加，不容易流动。启动发动机后，你应该慢慢开车预热。这段时间不要升到2500转，油门也不要踩的太狠。另外，预热时间不需要太长，预热过程要慢速进行。电喷发动机应尽量避免怠速预热到位。如果发动机怠速时间过长，油耗也不会太多。最重要的是，会产生积碳，污染环境。2.2.2.除雾冬天车内外温差大，汽车玻璃上的雾气会给驾驶带来很多麻烦，尤其是前挡风玻璃和前左右车窗。很多朋友用空调系统除雾。通常的做法是打开车内空调的制冷开关，空调会吹到挡风玻璃上快速“扫”走雾气。其实除了空调除雾，使用热风也可以达到除雾的效果。一般建议用户先停车，因为刚开的时候车内外温差会加大，会让玻璃内的雾气更大。但是过了半分钟左右，雾气就蒸发了，不会再起雾了。3.3.结冰在寒冷的冬天，玻璃结霜结冰是很常见的，主要是车内外温差大造成的。所以晚上回家停车前，打开窗户几分钟，可以适当降低车内温度，避免早上开车时挡风玻璃结霜。雪地停车可以通过雨刮器联动装置将雨刮器停在雨刮器最大极限位置，然后将雨刮器抬离挡风玻璃，防止雨刮器在露天与过夜车前挡风玻璃冻在一起。433604.冬天开车，起步和刹车技巧也很重要，尤其是新手或者开手动挡的朋友。在结冰的路面上行驶，轮胎与路面的摩擦力会减小，附着力也会降低，容易打滑或空翻。驾驶手动挡车辆时，一定要在起步时轻轻加油。提前减速是冬季行车安全的原则。尽量在结冰的路面上直行，不要频繁变道。转弯时，如果遇到积雪或结冰路面，一定要降档减速。不要急转弯，紧急刹车。533605.轮胎压力在标准范围内。适当降低胎压，增加轮胎与冰雪路面的接触面积，增强附着力。如果车辆装备了ESP(电子稳定程序控制系统)，确保该功能已启用。2冬天开车有什么注意事项？总的来说，冬天的错觉很不好，霜雾冰雪多，温度低，环境复杂，对行车安全影响很大。遇到下雪天气很考验司机的技术。冬季驾驶时，驾驶员要提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶知识和技能的学习，掌握冬季常见驾驶问题的处理方法，确保行车安全。1.如何清除车上的冰雪？室外停车时，玻璃上很快会结一层霜。这个时候不要用热水除冰，会增加难度。常见的除冰技术是先启动发动机，打开车内暖气，用汽车玻璃专用的冰铲慢慢将冰从冰缝中清除。如果没有雪铲，可以在玻璃上扣一个大的硬塑料瓶盖，慢慢刮。清除所有玻璃、后视镜和前后灯上的积雪。注意不要偷懒或者扫屋顶的雪。如果不清除车顶的积雪，车顶的掉落会阻碍驾驶时前后挡风玻璃的视线。残留的积雪可能会在驾驶时形成驾驶员的视线盲区，甚至影响后方等其他驾驶员的安全。所以车上覆盖的冰雪都要清理干净。2.哪些路段是har 3.如何安全下山？精通很重要。上坡时一定要和前面的车保持双倍的距离，争取一口气完成爬坡，以免上坡时减速或打滑，无法顺利到达坡顶。爬山时，如果因为地面结冰导致车轮打滑，可以在车轮前后垫一些沙子或毯子，增加摩擦力。必要时，还可以用工具将地面上的硬冰做成水平凹槽，避免车轮打滑。下坡时平稳挂到一档，用低档减速。4.为什么冬天油耗比夏天高？在冬天，发动机大多采用小循环来保持温度。开空调时，车内的冷空气迅速流过发热芯表面，给发动机的冷循环系统增加了一个散热器。其实在冬天，发动机需要的是保温而不是散热。冬季由于流动空气的影响，发动机温度不易保持在80~90，所以发动机会加大喷油量，改变点火提前角来保持温度。汽油的热效率远不如热天。这些因素使得冬季油耗较高。如果在达到正常工作温度之前启动发动机，燃油燃烧不充分，特别容易形成积碳，也会消耗很多机油。还有其他原因会增加油耗。关键是合理保养。5.冬天开车如何降低油耗？第一，不要长时间开高速。每辆车都有经济车速，高速行驶会增加空空阻力，从而增加油耗。二是要加强：车轮轴承的保养，按时上油，减少摩擦，降低油耗。异常的机油粘度也会导致油耗增加。冬天要用10W~30W的油。第三，不要怠速暖车。现在很多车都不用化油器了，再也不用像以前一样冷的时候拉油门给车取暖了。正确的做法是边开车边暖车。只要车速不要太快，发动机行驶一两公里就能达到工作温度。6.车辆打滑无法启动怎么办？如果起步时车轮打滑，可以换到比平时更高的档位，离合器的松开也比平时更慢。最好用半离合来调节传动力。只要发动机不熄火，起步时油门比平时小。一旦车轮转动，立即换到低档，就可以正常加油了。对于自动挡的车辆，如果车辆本身有雪地模式，应及时换上雪地挡。对于没有雪地模式的车辆，应根据具体路面的附着程度，更换相应的“3”、“2”或“1”助力档位，以保证车辆在冰雪路面上良好的扭矩。7.车门打不开，手刹放不下怎么办？冬天一不小心就会遇到车门打不开，手刹放不下的情况。如果刚好是早上上班时间，真的很焦虑。我该怎么办？一般来说，汽车是冷冻的。白天气温高的时候，融化的雪还留在门里。如果不及时烘干，晚上温度会降到冰点，门会冻住打不开。所以，冬天一定要注意及时烘干残留的雪水。万一冻得打不开车门，不要用蛮力去拉车门，可能会对车造成伤害。正确的做法是尝试拉开其他车门，进入驾驶室，发动汽车。当汽车的暖气出来后，冰冷的车门自然会打开。但是要记住，前门结冰的时候，很可能是车内温度升高，前门已经拉开的时候，车门会自己打开。所以你一定要注意及时关闭自动打开的门(这个细节博主草根Expo体验过)。冬天为了防止手刹结冰，最好不要拉手刹，而是将变速箱放在1档，达到刹车的效果。8.冬天开车如何正确刹车？冬天开车，“早”“软”这两个字特别突出，即使在没有冰雪的路面上行驶也是如此。在雪道上，尽量不要踩刹车，而是用降档来制动发动机。如果需要，您也可以使用par 如果轮胎打滑，要保持冷静，采用点刹车法，即松开刹车踏板上的右脚，然后再踩，快速重复几次，有效地把车停下来。9.冬天开车最重要的是什么？在冰雪路面上开车，所有的技巧总结起来就是一个字“慢”:慢车速，慢转向，慢刹车，慢加油，慢分离，慢离合。运动过度对冰雪路面驾驶有害。慢3360冰雪路的车速一定要控制，因为车速越高，转弯时的惯性和离心力越大，刹车和转弯都会比较困难。开慢点，有利于操控。转向慢：由于地面附着力不足，方向盘抓地力有限，突然转向时车身惯性大，如果想保持原来的行驶轨迹很容易失控。而且急转向容易导致车身重心急剧偏离，导致侧滑。慢制动3360即使借助ABS、EBD、BA等电子系统。制动力还是通过轮胎的抓地力来实现的，所以即使踩刹车也无法达到和干路一样的制动效果。刹车距离会比平时长很多，通常是干路的4倍以上。对于没有ABS的车辆，驾驶员只能轻踩刹车，避免轮胎抱死，保持方向稳定。加油：低速起步或加速时，一定要轻踩油门以适应冰雪路面的小附着力，以免驱动滚筒打滑，导致无法起步或侧滑跑偏。起步或换挡时，一定要慢慢抬起离合器。起步时猛踩离合器和猛踩油的效果一样，车轮容易打滑。换挡时，尤其是高档和低档，离合器太多会导致驱动轮突然减速，就像车辆突然刹车一样，也容易造成危险。