1冬天开车要注意什么？轮胎最好换成冬季胎。防冻液必须符合冬季标准并加满。注意预热汽车，除雾，适当调整胎压。注意预热汽车。冬天，气温低。开车前10分钟，我们把车点着，让它在原地工作3-5分钟，让车内的润滑油更完美、更准确地与机械零件和发动机配合。注意除雾。冬天车内外温差大，汽车玻璃上的雾气会给驾驶带来很多麻烦，尤其是前挡风玻璃和前左右车窗。因此，冬季雾天行车，保持玻璃清晰尤为重要。出门前把玻璃擦干净。很多朋友都用过空调系统除雾。通常的做法是打开车内的空调制冷开关，空调就会对着挡风玻璃吹，迅速将雾气一扫而光。其实除了空调除雾，使用热风也可以达到除雾的效果。一般建议用户先停车，因为刚开始内外温差会加大，会让玻璃内的雾气更大。但是行驶半分钟左右，雾气就会蒸发，不会一次次起雾。适当调整轮胎压力。因为夏天气温高，我们一般会把胎压做的稍微低一点。因为冬天热胀冷缩，胎压可能会低一些。如果胎压过低，不仅会增加油耗，还会加速轮胎磨损。2冬天开车前需要热车吗？可以，启动后30秒到一分钟就可以上路，但是这个时候不要开高速，保持低速，一般是2000转。否则，发动机和变速箱的剧烈磨损将是不可挽回的。等到发动机温度升到正常工作温度，再恢复“个人习惯”驾驶模式。车热的原因33601。车停久了，发动机里的油又回到了发动机下部的油底壳里。因此，当车辆长时间未使用(如过夜)后启动发动机时，发动机上部处于无油、缺乏润滑的状态。启动后30秒左右，由于机油泵的运转，机油会被输送到发动机最需要润滑的活塞、连杆和曲轴。但即使马上启动发动机，只要不踩油门，保持低速运转，效果和怠速是一样的。2.在发动机达到工作温度(约90-110摄氏度)之前，它的供油系统无法有效地将汽油完全汽化，因为温度还很低(相信大家都知道，当温度上升到沸点时，液体就会汽化)。当汽油在气化前是湿液体时，不容易燃烧和启动发动机。这时就需要依靠阻气门来阻止一部分空气进入气缸，从而提高汽油/空气混合比，提高发动机转速，保持发动机不熄火。当达到正常工作温度时，自动阻风门会因机械作用而自然恢复正常状态；有手动阻风门的车一定要记得把阻风门放回去，否则因为油气混合比例过高，不仅浪费汽油，还会造成汽油燃烧不完全冒黑烟。冷发动机达到正常工作温度大约需要7、8到10分钟，这取决于车辆类型。这段时间不需要原厂地暖车，只要不开高速就行。3.传动齿轮的润滑是普通人最不了解也最容易忽视的。变速器齿轮油和机油一样，在车冷的时候流到变速器的下半部。只有在行驶的时候，底部的齿轮油才会被齿轮的运转带起来润滑上部。所以大部分车在天冷的时候换挡都很别扭。解决方法不是原地热车就能解决的。因为变速箱里没有齿轮油泵，只有原地热车的发动机在动，其他部件不动。这种情况只有慢慢开一段时间后才能改善。