1学车如何打方向盘？在训练中，你必须握住方向盘。同时，你必须能够操作和纠正方向盘。跟大家分享一下学车时科目训练方向盘操作要领。纪律方向盘操作要领正确握方向盘的姿势3360用左手和右手分别握住方向盘在9点钟方向和3点钟方向。这样既能正确握方向盘，又能在练习时粗略估计方向盘的合适位置。3360在倒车入库时，要正常遵循“你想往哪个方向转，就往哪个方向打”的原则。你要转的正常方向是看车屁股。从后视镜来看，如果右车臀部之间的距离较大，就需要将车向右打，打方向盘的时候再向右打。线S:允许车头跟线，方向盘要有预见性，就是当车轮要贴左边时，在车头跟左边线重合之前转动方向盘，一般一圈半。遵循“快叫慢回”的原则。同时，尽可能让自己慢下来。这样，方向盘的速度可以与车速保持一致。至于曲线，要遵循“先右转，再微调方向，再修正”的原则。侧停车，直角转弯，半坡起步，打方向盘应该不难。只要注意教练说的话，然后预见性的开车。当然，我们一直遵循“回电要快，次数要多”的原则。科目三：在科目三，因为路线不再死板，需要根据道路的优劣做出相应的反应。一般情况下可以看左线或者右线，看你的实际情况。但有一点要记住的是，无论道路有多直，你的方向盘都需要稍微向左或向右打。而且，双手握方向盘尤为重要。右挡确实是一个不好的驾驶习惯，可能会影响你的科三考试。在转动方向盘的时候，3360转动方向盘的原则是“想转多少次就转多少次”。反向积累刚开始的时候，如果在半圈以内，最好回到右侧。但是如果超过一圈，我总是忘记我有多想要回来。这时候握方向盘的位置就显得尤为重要。当你想不止一次转动方向盘时，你要确定你的左右手都占优势，握住方向盘的相应位置，然后以最适合你的方式转动方向盘。如果你真的忘了要转多少圈，你可以试着稍微松开方向盘。如果转向前方，方向盘会稍微松动。驾驶练习刚开始可以试试这个方法。但是当你掌握了它，你就会知道你应该回馈多少。这些都是纪律训练中方向盘操作的要领。无论科目二还是科目三，考生在科目训练中都面临实际操作。如何掌握方向盘操作要领很重要。2学习换挡时如何避免挫败感？刚学开车的同学都有这种体验，在科目三的考试训练中换挡时会感受到车辆带来的挫败感。如果在科目三考试的时候，轮班操作有明显的挫败感，那么恭喜你，你被录用了，科目三考试肯定会不及格。让我们来看看如何避免换挡时的挫败感。换档需要离开一个档位，然后进入另一个档位。当你离开一档时，车辆的发动机会停止运转，车辆原有的加速状态会消失。当车辆换到下一档时，发动机会再次加速。所以在这个过程中，时间很短，但是加速差距很大，会让车内的人感受到这种挫败感。比如车辆从5挡切到3挡，车辆的顿挫感会相当明显。所以一定要循序渐进换挡，不要跳太多。换挡的时候很容易感觉到明显的挫败感。这时，当我们抬起离合器踏板时，我们可以通过踩油门来提高发动机转速，以弥补速度差，从而使t的动力传递 油门放得太快，自然会有挫败感。慢慢松开车辆油门后，一定要快速踩下车辆的离合器。踩离合时，抬起左腿，快速推到底。然后选择你需要的设备。松开离合的时候，脚跟着地面走，用脚后跟做支撑。松开离合器时，前三分之一要快，中间三分之一要稳，最后三分之一直接抬。相比手动挡车，自动挡车相对难以达到无顿挫感。很多自动挡车型都没有降档加油的设置。即使少数自动挡车型有这样的逻辑，也只是为了让车辆加速更好，并不会消除车辆带来的挫败感。而且有些自动挡车型总是追求更短的换挡时间，从而忽略了短时间内给车辆带来的顿挫感。