国三摩托还能上牌吗？截至2019年12月，3号摩托可上牌。2018年6月27日，国务院正式发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，规定积极调整交通运输结构，发展绿色交通运输体系。其中，提出从2019年7月1日起，重点区域、珠三角区域、成渝区域提前实施国六排放标准。推广使用符合国六排放标准的燃气汽车。机动车的牌照通常是唯一的，但如果你愿意，它也可以用在其他车辆上。当然，首要条件是保持车牌合法注册，而不是随便装在什么摩托车上。2020年买国三摩托基本不可行，因为2019年7月1日起所有国三摩托车型已经停产，不允许注册，所以这个时候买全新的国三摩托车型几乎没有意义。但是保留原车牌还是可以挂在国四摩托车上的，并不复杂，因为对于现在的摩托车来说，车牌并不代表排放标准，通过有效的操作方法，原车牌可以挂在国四的新摩托车上。如果题主很喜欢国三摩托车，还有一个操作方法，就是选择同区域的国三二手车或者有牌照的新车，这样国三车型后期还能正常使用，原来的车牌还能用。比如上市销售的车型，肯定会转让。过户的时候让原车主保留车牌，然后把车主的原车牌挂在现在的车型上。当然，在实践中可能会有一些困难。综上所述，目前摩托车车牌不与排放标准挂钩，只要保留原车牌，就可以在新车型上继续使用。而全新的国三车型已经处于停售阶段，但上市或二手的国三摩托车在该区域仍可使用，所以主车主的这一需求要以实际情况为准。“国四五”是什么意思？所谓“国四车”是指达到第四阶段汽车排放标准的车辆。在中国，汽车排放标准也是从国一级到国六级，每个阶段都比其他阶段严格。按照国五排放标准，与国四排放标准相比，轻型车NOx排放可降低25%，重型车可降低43%。国五与国四相比，氮氧化物(NOX)、碳氢化合物和氮氧化物之和(HCNOX)以及颗粒物(PM)浓度的标准都有所提高。此外，第五个国家提高了除颗粒物和甲烷以外的碳氢化合物的数量标准(NMHC)。由于国六排放标准严于国五排放标准，预计国六排放标准将在今年先推广，2023年再推广。不过最新信息已经发布：自2019年1月1日起，北京、天津、河北、山东、河南等省(市)推进轻型车国六排放标准。国六排放标准的提前推广引起了连锁反应，如国四国五汽车保有率大幅下降，新能源汽车涌入市场，满足国六排放标准的汽车上市。而仍然达不到国六排放标准的汽车，却陷入了限牌和不上牌的窘境。以国际标准来看，国六排放标准是世界上最严格的排放标准之一，可以满足现行的车用油品欧盟标准，部分指标会超过欧盟标准。“刘国”油品一氧化碳排放降低50%，总烃和非甲烷总烃排放限值降低50%，氮氧化物排放限值收紧42%。国六推广后，汽车的推进和排放能力都将升级，这意味着车主通过尾气年检的难度加大，国五很可能会遇到困难或者无法上牌。