宝马 3 系丁字裤跑偏,咋回事儿?嘿,咱河南老乡们都知道,那宝马 3 系可是不少人的心头好嘞!今儿个咱就来说说这宝马 3 系里的丁字裤方向盘,咋还有跑偏的事儿呢?这到底是通病还是设计缺陷呀,咱可得好好...
宝马 3 系丁字裤跑偏,咋回事儿?
嘿,咱河南老乡们都知道,那宝马 3 系可是不少人的心头好嘞!今儿个咱就来说说这宝马 3 系里的丁字裤方向盘,咋还有跑偏的事儿呢?这到底是通病还是设计缺陷呀,咱可得好好唠唠。
通病还是设计问题?
咱先说说这通病吧,好多人说宝马 3 系跑个几万公里后,就容易漏机油,这气门垫圈盖有缺陷,橡胶垫圈还老爱老化。这事儿在末代款 15 款、16 款上有没有改进呢?还有那 b48 发动机对这方面咋样?网上都说宝马豪车问题多,真有这么邪乎不?咱可得琢磨琢磨。
跑偏的原因
1. 那为啥宝马 3 系会跑偏呢?这事儿可复杂啦!可能是轮速传感器坏了或者脏了,得换新的或者清理干净。还有那信号轮受损或者脏了,要么清理,要么换轴承呢
2. 另外,刹车系统也得检查检查,刹车片和刹车盘磨损严重了就得换新的。刹车油不够了也得加满。刹车油管漏油了更得赶紧处理。 有些车友说宝马 3 系跑偏了,这可咋整?先别慌,先检查检查刹车片和刹车盘,看看有没有磨损严重的情况。要是磨损严重,就得换新的了。另外,刹车油也得检查一下,要是刹车油不够了,就得加满。还有,刹车油管也要检查有没有漏油的情况。 宝马 3 系丁字裤跑偏这事儿,咱得好好分析分析。是通病还是设计问题,咱得弄清楚。跑偏的原因可能是轮速传感器、信号轮、刹车系统等方面的问题。咱得对症下药,该修的修,该换的换,才能让咱的宝马 3 系跑得稳稳当当的,别再跑偏啦!咋解决跑偏问题?
总结一下
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