大众高尔夫换挡杆位置检测故障大揭秘

嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这大众高尔夫换挡杆位置检测出故障的事儿。咱都知道，这大众高尔夫那可是不少人的心头好，可要是换挡杆出了毛病，那可就闹心了不是。

故障一：换挡杆卡住啦

这第一种情况啊，就说这换挡杆卡住了。咋回事儿呢？有可能是长时间用，把换挡杆里面的零件给磨得松松垮垮的，或者是哪儿松动了。这时候呢，咱就可以试着轻轻晃悠晃悠换挡杆，看看能不能给它整顺溜喽。

故障二：连接杆损坏咯

要是换挡杆能晃悠，可就是没法换挡，那没准儿就是换挡杆的连接杆给弄坏了。这可咋办？得赶紧奔着专业的维修店去，让人家给咱换新的连接杆。

故障三：控制单元出问题啦

要是前面那俩情况都不是，那说不定就是车子的换挡杆控制单元出故障了。这事儿可就有点儿麻烦了，得去 4S 店让人家好好检查检查、维修维修。

咱自己动手解决故障

咱河北人那可是啥事儿都爱琢磨琢磨，自己动手丰衣足食。这不，有个老哥自己动手就把自动换挡杆总成的通病给解决了，还不用再花大价钱换总成了。他先把换挡机构的盖板从前面用力扣下来，把档位挂到空挡，然后拆掉档把头、拍档总成座的螺丝，再把发动机舱的排挡线拆掉，接着把拍档线向后拉出三十公分，用线接一下，再把排挡杆总成取出来，旋转 90 度，取下有问题的开关换上新的，最后安装逆序就行，还别忘了在总成下部打密封胶，防止油脂漏到排气管上。嘿，咱河北人就是这么厉害！