迈腾报双离合故障,咱来瞅瞅咋整嘿哟,咱浙江老少爷们儿们都晓得哈,那大众迈腾的双离合那可是有点小脾气嘞!就像那文章里说的,新车的时候没啥事儿,可开着开着到个 10 万公里左右,就容易出毛病咯。变速箱抖动...
迈腾报双离合故障,咱来瞅瞅咋整
嘿哟,咱浙江老少爷们儿们都晓得哈,那大众迈腾的双离合那可是有点小脾气嘞!就像那文章里说的,新车的时候没啥事儿,可开着开着到个 10 万公里左右,就容易出毛病咯。
变速箱抖动咋回事儿
就像文章里讲的,新车没啥感觉,后来 10 万公里左右就开始抖咯,那种“嘚嘚嘚”的抖,跟过个小减速带似的。这可能是离合器出问题啦,文章里也说了有故障代码 P177B 离合器 1 达到公差极限,估计就是离合器的事儿。
离合器咋坏的
咱接着说哈,文章里说离合器间隙明显过大,还磨损严重嘞,那肯定得换全新的离合器咯。而且技师摆动飞轮盘还发现咣动嘞,说明里面其他配件也有损坏情况,得一起修好才行。
咋解决故障
先把变速箱抬下来检查离合器具体情况,确定是坏了就换新的离合器。再把那些损坏的配件都换了,修好之后车子不就又平稳咯嘛。
变速箱保养也重要
文章里还提到变速箱油要定期换嘞,到了一定时间油的作用就没那么好了,还会有铁屑杂质啥的,容易加重故障。所以咱浙江的车友们啊,车子开了三年或者六万公里的时候,别忘了把变速箱油换咯,能减少故障,让车子更耐用哟。
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