发动机故障灯常闪，咋回事儿
咱河南话里，把这叫“汽车闹脾气”。这可不是车的错，可能是它觉得你对它不好，所以要给你点“颜色”看看。
发动机故障灯亮的原因
1. 最直接的原因可能是发动机积碳过多，导致尾气排放不合格。这可能是因为你经常使用的油品质量不好，或者保养没有按时做，也可能和你的驾驶习惯有关。在这种情况下，我们需要做的是清理积碳。拆卸完成后，尾气排放合格，故障
2. 氧传感器故障。汽车上一般安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时 ECU 电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏！所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。
3. 空气流量传感器故障。空气流量计将检测吸入的空气量转换成电信号传递给发动机电脑，根据最佳空燃比，间接由 ECU 决定燃油量的多少。如果空气流量传感器或线路出现故障，发动机电脑将得不到正确的进气量信号，从而不能进行正常的燃油量控制，进而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作，有时还伴随着发动机故障灯的点亮。
4. 火花塞积碳。市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳，火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。
5. 发动机爆震。常情况下，爆震分为有感爆震和无感爆震，在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据爆震传感器所采集的信号进行提前/滞后调节点火提前角，尽可能的消除爆震现象。但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障灯也会点亮报警。当然，影响发动机爆震的因素有很多，如所用燃油清洁度不够、所用燃油辛烷值过低、空燃比超出规定范围、发动机温度过高、发动机燃烧室积碳严重等。具体是由于什么原因导致的，还应根据实际情况进行分析。
发动机故障灯亮了咋办
1. 要是故障灯亮了，咱先别慌。可以先检查一下发动机有没有明显的异常，比如抖动、异响、加速无力啥的。要是没啥感觉，那就有可能是传感器出了问题。这时候，你可以去 4S 店或者专业的汽修店，让他们用电脑检测一下，看看是哪个传感器出了问题，然后对症下药，把
2. 要是发动机故障灯亮了，同时还伴随着抖动、加速无力等症状，那可能就是发动机出了大问题了。这时候，你就别再开车了，赶紧找个安全的地方停下来，打电话叫拖车吧。别想着自己能修好，这可不是闹着玩的，万一出了啥事，可就麻烦了。
