福美来故障灯亮，咋回事儿
各位老表，今天咱来聊聊福美来的故障灯。你要是开车的时候发现仪表盘上的故障灯亮了，别慌，先看看这篇文章，说不定就能找到问题所在。
故障码 P0000 至 P0009
这一段的故障码都跟燃油量调节器控制电路有关，具体来说就是电路开路、范围/性能故障、电压低、电压高等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下燃油量调节器控制电路，看看是不是有啥问题。
故障码 P0010 至 P0019
这一段的故障码跟曲轴位置执行器电路有关，具体来说就是电路故障、正时过于提前或系统性能故障、正时过于延迟等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下曲轴位置执行器电路，看看是不是有啥问题。
故障码 P0020 至 P0029
这一段的故障码跟进气控制电磁阀电路和排气控制电磁阀电路有关，具体来说就是范围/性能故障问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下进气控制电磁阀电路和排气控制电磁阀电路，看看是不是有啥问题。
故障码 P0030 至 P0039
这一段的故障码跟加热型氧传感器控制电路有关，具体来说就是控制电路开路、电压低、电压高等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下加热型氧传感器控制电路，看看是不是有啥问题。
故障码 P0040 至 P0049
这一段的故障码跟涡轮增压器旁通/排气阀控制电路有关，具体来说就是控制电路、电压低、电压高等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下涡轮增压器旁通/排气阀控制电路，看看是不是有啥问题。
故障码 P0100 至 P0109
这一段的故障码跟进气歧管绝对压力传感器有关，具体来说就是传感器电路范围/性能故障、传感器电路电压低、传感器电路电压高、传感器参考电压电路故障等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下进气歧管绝对压力传感器，看看是不是有啥问题。
故障码 P0200 至 P0209
这一段的故障码跟燃油喷射器电路有关，具体来说就是燃油喷射器电路开路、短路到接地、短路到电源、燃油喷射器控制电路性能故障等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下燃油喷射器电路，看看是不是有啥问题。
故障码 P0300 至 P0309
这一段的故障码跟气缸失火有关，具体来说就是气缸失火、气缸不工作等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下气缸的工作情况，看看是不是有哪个气缸不工作了。
故障码 P0400 至 P0409
这一段的故障码跟废气再循环系统有关，具体来说就是废气再循环系统故障、废气再循环系统控制阀 故障等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下废气再循环系统，看看是不是有啥问题。
故障码 P0500 至 P0509
这一段的故障码跟车速传感器有关，具体来说就是车速传感器故障、车速传感器电路故障等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下车速传感器，看看是不是有啥问题。
故障码 P0600 至 P0609
这一段的故障码跟电子控制模块(ECM)有关，具体来说就是 ECM 故障、ECM 编程故障等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下 ECM，看看是不是有啥问题。
故障码 P0700 至 P0709
这一段的故障码跟变速器控制系统有关，具体来说就是变速器控制系统故障、变速器控制系统电磁阀 故障等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下变速器控制系统，看看是不是有啥问题。
故障码 P0800 至 P0809
这一段的故障码跟变速器档位传感器有关，具体来说就是变速器档位传感器故障、变速器档位传感器电路故障等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下变速器档位传感器，看看是不是有啥问题。
故障码 P0900 至 P0909
这一段的故障码跟自动变速器液压传感器/开关 B 有关，具体来说就是自动变速器液压传感器/开关 B 故障、自动变速器液压传感器/开关 B 电路故障等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下自动变速器液压传感器/开关 B，看看是不是有啥问题。
故障码 P1000 至 P1009
这一段的故障码跟燃油系统有关，具体来说就是燃油系统过浓、燃油系统过稀等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下燃油系统，看看是不是有啥问题。
故障码 P1100 至 P1109
这一段的故障码跟进气系统有关，具体来说就是进气系统过浓、进气系统过稀等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下进气系统，看看是不是有啥问题。
故障码 P1200 至 P1209
这一段的故障码跟节气门控制系统有关，具体来说就是节气门控制系统故障、节气门控制系统电磁阀 故障等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下节气门控制系统，看看是不是有啥问题。
故障码 P1300 至 P1309
这一段的故障码跟点火系统有关，具体来说就是点火系统故障、点火系统模块故障等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下点火系统，看看是不是有啥问题。
故障码 P1400 至 P1409
这一段的故障码跟废气再循环系统控制阀 有关，具体来说就是废气再循环系统控制阀 故障、废气再循环系统控制阀 电路故障等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下废气再循环系统控制阀，看看是不是有啥问题。
故障码 P1500 至 P1509
这一段的故障码跟怠速控制系统有关，具体来说就是怠速控制系统故障、怠速控制系统控制阀 故障等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下怠速控制系统，看看是不是有啥问题。
故障码 P1600 至 P1609
这一段的故障码跟发动机控制模块(ECM)编程有关，具体来说就是 ECM 编程故障、ECM 编程错误等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下 ECM，看看是不是有啥问题。
故障码 P1700 至 P1709
这一段的故障码跟变速器控制系统有关，具体来说就是变速器控制系统故障、变速器控制系统电磁阀 故障等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下变速器控制系统，看看是不是有啥问题。
故障码 P1800 至 P1809
这一段的故障码跟自动变速器空档开关有关，具体来说就是自动变速器空档开关故障、自动变速器空档开关电路故障等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下自动变速器空档开关，看看是不是有啥问题。
故障码 P1900 至 P1909
这一段的故障码跟燃油压力调节器有关，具体来说就是燃油压力调节器故障、燃油压力调节器电路故障等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下燃油压力调节器，看看是不是有啥问题。
故障码 P2100 至 P2109
这一段的故障码跟节气门执行器控制系统有关，具体来说就是节气门执行器控制系统故障、节气门执行器控制系统电磁阀 故障等问题。要是你发现故障灯亮了，赶紧去检查一下节气门执行器控制系统，看看是不是有啥问题。
故障码 P2177 解析
最后，我们重点谈谈故障码 P2177，这个故障码通常与空燃比闭环控制自学习超上限有关。简单来说，空燃比是指燃烧过程中空气与燃油的比例，对于发动机的性能和排放有着直接的影响。当空燃比偏离理想值时，发动机控制系统会尝试通过调整喷油量来纠正这一偏差。然而，如果这种调整超过了系统设定的上限，就会触发 P2177 故障码，提示车主需要进行进一步的检查和维修。那么，如何解决 P2177 故障码呢？通常情况下，这可能涉及到对油路、电路以及机械部件的检查。例如，检查油泵 的压力、进气道的清洁度、进排气门的密封性等。一旦发现问题，及时进行修复，比如更换油泵 总成，就能有效解决这一问题。
总结
通过了解这些故障码及其背后的含义，我们可以更加自信地面对车辆的小故障。当然，如果遇到自己无法解决的问题，还是要及时寻求专业人士的帮助。毕竟，车辆的安全和性能才是最重要的。
