车的故障码到底咋回事儿

咱河南老乡们都知道，这车上有时候会蹦出个啥故障码，可把人愁得慌。今儿个咱就好好唠唠这故障码的事儿。这故障码可不是随便就能消的，可别听别人瞎咧咧。

故障码是咋来的

咱这车上的各个系统，像啥发动机控制系统、变速箱控制系统啥的，就跟一个个小电脑似的，里面装着专门的软件，管着各种事儿呢。工程师就弄了个诊断程序，专门通过监控那些车辆运行的参数合不合理来判断车子有没有毛病。比如说，车突然怠速老高了，一千二百转呢，那 ECU 里面的诊断程序一瞅，嘿，不对劲，就认定发动机出毛病了，然后就给记下故障码，还把灯给点亮，提醒司机赶紧去修。

故障码咋消除

消除故障码有三种法子：第一种，那就是把毛病给彻底解决喽，这才是根本之道。第二种，用那啥诊断仪，把接头跟车的 OBD 接口一接，再在诊断仪上选选跟车匹配的车系车型啥的，点来点去，就能把故障码给消了。第三种，把电瓶的线断了，嘿，好多故障码也能消掉。

非得去 4S 店消码不

可别光想着非得去 4S 店消码。现在的汽修店都有那诊断设备，咱自己要是懂点门道，说不定也能消。关键是得找到毛病，把问题解决了，光消码没啥大用。咱可别稀里糊涂的，得弄明白咋回事儿。