宝马 E60 故障码 2c3d 大揭秘

嘿，咱云南的老少爷们儿些！今儿个来唠唠咱这宝马 E60 车上的故障码 2c3d 是咋回事儿。咱先从那车辆信息说起哈，底盘号 SA82xxxx，车型是 E60，发动机号 N52。

故障现象不简单

那现象描述得清楚，车子拖车到店，直接就没法启动咯，仪表上发动机故障灯、DSC 报警灯、变速箱报警灯、气囊报警灯这些全亮起来啦，怪吓人的。

故障分析有门道

维修思路大致是先查模块供电搭铁，再查总线信号波形，接着排查 PT-CAN 总线线路，最后才是排查 PT-CAN 控制单元。咋查的呢，先检查 DSC 控制单元，供电接地都正常，然后在 EKPS 插头处测 PT-CAN 波形不正常，接着测终端电阻啥的都正常，从 KGM 网关到 DSC 一路测阻值也正常，没啥对地、对正极短路和互短的情况，把好多模块断开测波形也都不正常，最后就剩 SZL 断开后没电压没波形咯。

故障原因细琢磨

感觉之前检查是不是漏了啥，不可能除了 KGM 其余 PT-CAN 模块都有问题噻，于是又仔细看电路图，结果发现所有 PT-CAN 控制单元都有 15WUP 唤醒！