这两款车配备的发动机不同，功率也不同。55和530基本上都搭载了宝马b48系列2.0升直列4缸涡轮增压发动机。但是宝马525的发动机代号是b48b20c，宝马530的发动机代号是b48b20d。代码只有一个字母的区别。小伙伴们千万不要以为这两款发动机是一模一样的。

55发动机最大马力184匹，最大扭矩290牛·米。50发动机最大马力252匹，最大扭矩350牛·米。两款发动机基本都采用铝合金缸盖，两款发动机基本都采用缸内直喷燃油供给。这两款发动机一个是高功率，一个是低功率。很多朋友觉得高低功率的区别就是电脑程序，但我觉得并没有朋友想的那么简单。

大功率发动机的涡轮压力更大，涡轮压力越大，缸内压力越高，缸内压力越高容易引起爆震。当然，高功率发动机的压缩比比低功率的小，压缩比小意味着活塞形状不同。而且因为大功率发动机的涡轮压力更高，当然大功率发动机的涡轮中冷器也可能更大，散热效率也会更高。大功率发动机的气门盖垫和气缸垫基本都会加强，以应对更高的马力。马力越大，温度也越高。当然，两车的冷却系统设计也有所不同。

很多人基本都认为高低功率发动机是厂家为了节约成本而推出的。只需要通过计算机程序的不同来区分这两种引擎。我觉得没那么简单。高低功率发动机使用的硬件，以及一些周边配件，基本上都需要不同的设计来应对。

有些开车的人会买小功率的车，然后把大功率车的电脑程序刷成小功率车，这是很危险的。直接刷大功率发动机会降低发动机寿命，长时间运转会造成金属疲劳，最终影响活塞爆裂。自然鼓励对小功率车动力不满的朋友直接买大功率车。