广汽丰田Velanda是2020年上半年值得期待的全新SUV车型。它既是丰田在华两车战略的衍生产品，也是汉兰达之外价格更主流、定位更亲民的SUV。虽然同样是因为疫情，本该在自己的地方举行的实车外观上市发布会被迫取消，转而在网上上市，但这并没有影响Velanda的关注度。价格亲民，这是它给人的第一印象。Velanda是一汽丰田RAV4房融同平台的兄弟车型。但实际上市后，Velanda依然表现出比房融更接地气的形象，总价17.18-24.18万元。起步价和顶配价低于房融；此外，车型的选择也更加丰富。Velanda全系十二款，一汽丰田RAV4八款。更广泛的价格和车型将非常有利于未来的市场表现。与房融相比，房融和韦兰达都是丰田集团GA-K平台的产品。然而，一个架构下定位相近的两种模式，诠释的却是不同的风格。虽然总体的设计思路还是更接近于年轻化、运动化，但是Velanda的外观设计显然被设计团队赋予了更多的线条感。相比略显张扬、咄咄逼人的房融，可以看出，Velanda的外观设计理念与其众多的子车型相似，即尽可能多的覆盖消费群体的维度，满足更广泛的受众群体以保证车辆数量。至于内饰和空间表现，房融和韦兰达没有太大区别。除了Velanda的车身长度长了6 cm之外，宽度、高度、轴距都是完全一样的，所以两车的选择差异更侧重于外观的接受度和细分车型的配置，找出符合各自需求的车型。两种动力三种四驱系统。维兰达的权力形式与房融非常相似。有两种形式的汽油和混合动力。同时四驱系统有三种形式，分别是汽油版的DTC和DTV以及混合动力的E-four电子四驱系统。汽油版两种不同的四驱系统的主要区别在于，DTV可以分配左右后轮的动力，而DTC只提供前后轴的动力分配。理论上2.0L四驱技术版和搭载DTV的尊贵版的通过性能会更高，但同样的价格会比采用DTC四驱系统的车型贵。事实上，广丰首款混动SUV about Velanda的定位对广汽丰田意义重大，即广汽丰田旗下首款搭载混动系统的SUV车型。丰田集团的THS-II混合动力系统在市场上广受好评的今天，Velanda无疑会采取和房融一样的策略：主推混动版。混合动力版本的最大马力为222马力，还有一款配备后轮轴驱动电机的E-four四驱车型可供选择。广汽丰田官方宣称，这套电子四驱系统的最大分配范围为10033600-20336080，后轮的动力超过前轮，能给韦兰达带来后轮驱动般的“驾驶乐趣”。不过值得注意的是，混动四驱版Velanda只有一种车型选择，配置为豪华版，售价24.08万元。与拥有两款混动四驱版本的房融相比，选择更少，但这可能是广丰的官方策略。天生具有热销潜力的丰田Velanda出现后，两车战略呼声最高的两个品牌的竞争矩阵基本确立：本田的郝颖和CR-V，丰田的房融和Velanda。虽然这两大阵营的四款机型都来自同一个技术平台，但都表现出非常强的竞争实力。未来这四款车型不仅要面对其他品牌同级别车型的冲击，还要面对同校车型的冲击。在产品功能高度相似的前提下，如何在销售终端做出自己的亮点来吸引更多的消费者，将是维兰达作为细分市场“后来者”将要面临的课题。 不过从上市价格来看，Velanda已经有了先天优势。汽车消费市场永远不会拒绝一款价格更低但定位不低的新车。选择在2月底上市，也可以让Velanda在今年一季度的竞争中有一个完整的自然月进行市场开拓。能否成为热销车型，4月公布的3月销量就知道了。-结束-