火花塞由铂火花塞制成。保养手册上说2万公里后需要更换。其实只要点火顺利，没必要这么快就更换。大众Tuong采用日本NGK PZFR6R双白金准火花塞，双白金材质。铂金火花塞的特点是寿命长，耐用性好，适用于比较恶劣的工作条件。因为铂金火花塞的中心电极更细，根据尖端放电原理，电极尖端更容易收集更多电能，火花更容易跃过两极间隙。因此，用这种材料制成的火花塞具有更好的点火性能。火花塞的结构介绍如下:1 .钢壳:钢壳下部为细牙螺纹，用于与气缸盖的火花塞孔配合，上部设有外六角螺母，用于托住火花塞套筒拧紧或拧出火花塞；2.金属棒是中心电极。金属杆的下端通过导体玻璃体与中心电极的上端接触，金属杆的上端设有连接螺母；3.钢壳与中心电极之间有高铝陶瓷绝缘体，使中心电极通电时绝缘；4.钢壳底部设有弯曲的侧电极；5.钢壳外部中间有一个铜垫圈。