1DPCDPC是DynamicPerformanceControl的缩写，是宝马开发的一套动态驱动力分配系统。它可以根据后轮轴的需要在两个后轮之间精确分配驱动力，调整车身姿态，提高稳定性，从而带来更高的安全性。和DPC xDrive相互配合：在转向不足的情况下，xDrive先将驱动力传递给后轮轴，再由DPC将后轮轴的驱动力更多地分配给外侧车轮(最高可达100%)，可以修正转向不足的姿态，使车身回到正确的轨道；相反，当转向过度时，xDrive将驱动力传递给前轴，DPC将前轴获得的驱动力分配给内轮，在不损失动力的情况下，大大提高了车身的动态特性和稳定性。