对于这个问题,现在标致和雪铁龙的市场表现确实不太好。至于原因,今天我们就来分析一下,看看这个法系的代表车型为什么会这样。首先要说的是法国车的设计外观。虽然看起来很有技术含量,但始终属于小众,被消费者认...
对于这个问题,现在标致和雪铁龙的市场表现确实不太好。至于原因,今天我们就来分析一下,看看这个法系的代表车型为什么会这样。
首先要说的是法国车的设计外观。虽然看起来很有技术含量,但始终属于小众,被消费者认可的不多。除了独特的外观因素,法国车在中国的定价总是有毛病。虽然现在标致5008把价格定得相对可以接受,但是之前的品牌影响力缺陷问题被放大了,不被消费者认可。
另外,我觉得人们对标致和雪铁龙最大的诟病就是底盘上的问题。比如标致旗舰SUV 5008依然配备扭力梁式非独立后悬架,也就是俗称的“板式悬架”。当然我们不否认标致可以把非独立悬挂的舒适性带到一个不错的水平,但是不得不说,即使调教的再好,非独立悬挂在越野路段也有它的致命弱点,在通过性上有着先天的劣势。此外,更大的缺点是5008没有四驱车型,这势必会使其性能大打折扣。就算动力和操控性够用,但想到科迪亚克和探险者都有四驱车型可供选择,对标致来说还是一大槽。
总的来说,标致和雪铁龙在华销量不佳的原因除了自身产品,还有定位的混乱。此外,大众、丰田等车企的整体布局,导致标致、雪铁龙的处境不佳。至于缓解,我觉得还是从内部入手比较好,先把国内消费者的爱好兴趣了解清楚,再去投资自己喜欢的东西。
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