凯迪拉克ct4的前悬挂采用双球节独立悬挂,而不是麦弗逊悬挂。这种悬挂是在麦弗逊悬挂基础上改进的,将L型调节臂改为连杆,与喇叭之间有两个连接点。凯迪拉克ct4是一款后驱b级车,轴距为2775mm,长47...
凯迪拉克ct4的前悬挂采用双球节独立悬挂,而不是麦弗逊悬挂。这种悬挂是在麦弗逊悬挂基础上改进的,将L型调节臂改为连杆,与喇叭之间有两个连接点。
凯迪拉克ct4是一款后驱b级车,轴距为2775mm,长4760mm、宽1815mm、高1421mm。它搭载了2.0升涡轮增压发动机,最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米,配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。发动机与8at变速器搭配,能提高燃油合理性和换挡平顺性。
凯迪拉克ct4的后悬架采用多连杆独立悬挂,改进自双横臂悬挂,将两根横臂变为独立的连杆。这种悬挂可以改善车轮的接地性能,提高车轮的抓地力,从而提升汽车的操控性和乘坐舒适性。
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