X是什么车？suv丰田锐志。锐志是日本丰田MARKX车型国产后的名称。2005年10月，锐志在天津一汽丰田二厂与皇冠合作生产了共享底盘，并为其配备了与皇冠相同的六速手自一体变速箱。2017年9月停产，共生产528，188辆。在日本，MARKX是一款跑车，但国产后，MARKX被赋予了一个响亮的中文名——Reiz，车尾还出现了在德国意为“魅力”的“Reiz”。这款车的定位范围(功能竞争对手/非纯价格)非常大。从10万元以上的宝来到马自达6、天籁、奥迪A4、宝马530i，只要和运动有关的都可以算是它的竞争对手。附件：丰田锐志33601停产原因。锐志本身及其市场的潜力已经耗尽。凯美瑞和卡罗拉等热门家用车可能会升级，但专注于个别细分市场的车型会随时被替换。锐志不是86，丰田不太可能继续为这种既不能带来销量又不能支撑招牌的车型买单。2.丰田目前的发展重点是混合动力，对于MarkXX的设计和改造缺乏更多的人力和财力。目前，丰田在全球约90个国家和地区销售混合动力汽车。今后，丰田将继续努力扩大混合动力车的产品阵容，扩大销售区域。国产车的车标上有一对翅膀的V型车有一对翅膀的V型车是通用汽车的顶级超级跑车雪佛兰克尔维特。到2013年，第七代将有14款C7车型。在美国，它是国宝级跑车，代表了美国的文化内涵和精神世界，是美国最高的汽车生产技术。自1953年诞生以来，它已经生产和销售了150万辆汽车，但美国吸收了其中的大部分。目前在美车型众多：克尔维特C6、克尔维特C7、克尔维特427纪念版、克尔维特GRANDSPORT、克尔维特Z06、克尔维特ZR1、克尔维特C6。其中CorvetteC7成为传奇跑车系列的代表，于2014年11月上海车展正式与国人见面。在中国，它的影响力还不如法拉利和保时捷跑车。唯一在中国推出的克尔维特车型是克尔维特C6，都是自动挡车。这款车是一款入门级跑车，也被称为“乞丐科尔维特”，但它仍然体现了科尔维特跑车的特点。流行的车身和各种赛道技术，在百米加速中达到了惊人的4.2秒，售价170-190万人民币。