1汽车的刹车踏板在哪里？汽车的制动踏板在主驾驶室内的踏板处，手动制动是中间踏板；汽车自动刹车时左侧的踏板。顾名思义，制动踏板就是限制动力的踏板，也就是脚制动(行车制动)的踏板，制动踏板是用来减速和停车的。它是汽车驾驶的五大控制之一。使用频率很高。驾驶员如何控制直接影响到汽车的行驶安全。制动踏板的操作要领如下：1。慢慢刹车。踩下离合器踏板，同时放松油门踏板，将变速杆推到低档位，然后抬起离合器踏板，快速将右脚放在制动踏板上，逐渐用力踩下制动踏板，直到按照要求的车速和停车距离停车；2.紧急制动。紧急制动可分为中低速紧急制动和高速紧急制动。中低速行驶时的紧急制动：双手握住方向盘，快速踩下离合器踏板，几乎同时踩下制动踏板，采取单脚踩的方法，将车快速刹住。高速行驶时的紧急制动：由于车速高，惯性大，稳定性差，为了增加制动效率，提高汽车的稳定性，应该先踩下制动踏板，然后在车轮抱死之前踩下离合器踏板，利用发动机低转速来遏制车速。车轮抱死后，前轮转向失控，车身容易打滑；3.组合制动。当变速杆在档位松开油门踏板时，利用发动机转速阻力降低车速，同时踩下制动踏板制动车轮。这种靠发动机阻力和车轮刹车制动来减速的方法叫做组合制动。在正常行驶过程中需要减速时，广泛使用组合制动。要把握的重点是：当车速低于该档车速的最低标准时，要及时换到较低档位，否则会加速传动系统的损坏；4.间歇制动。间歇制动是一种间歇踩下和松开制动踏板的制动方法。由于长时间在山区下坡行驶，制动系统容易产生高温，导致制动性能降低。为了防止制动系统过热，驾驶员往往采用间歇制动方式。另外，气制动装置由于进气不好掌握，也可以采用快速间歇制动。2汽车增值税和购置税一样吗？汽车增值税不同于购置税：1。税率比较简单。车辆购置税只采用10%的单一税率，无论纳税人购买汽车、摩托车、农用运输车还是专用运输机械，都采用相同的税率，而增值税、消费税等有多个税率。比如，增值税分为一般纳税人和小规模纳税人，一般纳税人适用17%或13%的税率，小规模纳税人适用6%或4%的税率；2.没有固定的集合对象。车辆购置税纳税人没有固定的征税对象，税务机关不知道谁需要购买车辆，也没有人在购买车辆前提前向税务机关申报，因此很难提前预测征税对象和税额；增值税、消费税、所得税等。都是准纳税人。他们要生产，要发展，要壮大，就必须纳税，这是可以预见的。3.车辆购置税是以购车发票、车辆出厂合格证上的车型、配置数量为计税依据的一种税。同一款车型配置高，收的税多，配置低，收的税少。增值税、消费税、所得税等。都是根据纳税人的财务报表征收的。