离合器行程变短，咋回事儿？

咱河南话里，把汽车的离合器叫做“离火”，这玩意儿可重要了。要是“离火”出了问题，那可就麻烦了。比如说，你开车的时候，发现离合器行程变短了，这是咋回事儿呢？别着急，我来给你说说。

可能的原因

1. 首先，可能是离合器总泵或分泵出现了问题。这两个家伙要是回位不良，就会导致离合器行程变短。

2. 还有啊，离合器踏板的回应要是出现了问题，也会影响离合器的行程。

3. 另外，离合器管路要是出了问题，也会让离合器行程变短。

咋解决？

1. 要是液压式离合器控制的部分，一般是不可以调整的。但要是机械式的，就可以通过拉线松紧度做调整。不过，要是改变离合器拉线长度，调整范围就比较大了，一般不建议这样做。

2. 要是离合器压盘或分离轴、离合器压片出现了问题，那就需要全部进行更换了。

其他可能的原因

1. 除了上面说的那些，还有可能是电机、车胎胎压、控制器、充电器、刹车、天气、骑行习惯、电池连接线、载重超标、电动车解速、电机磁钢退磁等问题。这些问题都可能导致电动车续航变短。

2. 要是电机效率下降，所做的无用功就会增大，浪费电量，让续行里程变短。

3. 车胎胎压要是不够，在相同行驶路程中，轮胎受力面积就会增大，就会消耗更多的电源，让你跑不动，也跑不远。

4. 控制器要是不良，使电动车起动电流过大，起动时间过长而浪费电量，致使电动车续行里程变短。

5. 充电器要是劣质的，每天对蓄电池充电时欠充电，使蓄电池容量不足而造成续行里程逐日下降变短。

6. 刹车要是出现了故障，除了存在安全隐患外，在电动车前后刹车回位不顺或者刹车内部有故障的时候会影响电动车总体的续航里程。刹车存在故障，势必也会增大电机的工作量，造成电动车电池的持续大电流放电，续航里程缩短是必然。

7. 冬季气温降低，电解液粘度增大，电化学反应阻力增加，电池容量降低，所以也会引起电动车续航里程降低。

8. 同一款车分两个人对它不同骑行的话，它所表现的续航里程也是不一样的。所以续航里程有变化，个人骑行的习惯也占一大部分原因。有人喜欢把电动车长时间高转速，速度的确很快，但是同样耗电量也是最大的，相当于平时的三到五倍。而低转速的话，也是如此。

9. 由于现在电动车较之前动力有了很大的提升，很多人把电动车不仅仅把电动车当作一个出行的工具，甚至是把它当作拉力车用来载货，使得放电电流过大，在一定程度上会拉伤电池，影响电池性能。

10. 很多电动车都是有限速的，一方面是为了避免速度过快，从而发生危险。另一方面解速之后，电机和控制器的功耗就会大幅增加。原本时速 40km/h 可以跑 100 公里的。但是解速之后，可能只能跑 60-80 公里了。

11. 电机磁钢退磁严重，也会导致电动车续航里程降低。