汽车空调压缩机为什么不用电机驱动达到省油的目的呢?
张明顺
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电动压缩机已经开始应用于汽车。最常见的是油电混合动力汽车和新能源汽车。部分货车下停车空调也设有电动压缩机。电动压缩机是指用电机驱动空调的压缩机。一体化设计,安装位置更加灵活方便。可见紧凑占用空间不是很...

电动压缩机已经开始应用于汽车。最常见的是油电混合动力汽车和新能源汽车。部分货车下停车空调也设有电动压缩机。电动压缩机是指用电机驱动空调的压缩机。一体化设计,安装位置更加灵活方便。可见紧凑占用空间不是很大。

在没有内燃机或没有内燃机的情况下,电动压缩机的优点就会显现出来。传统的压缩机需要发动机驱动。纯电动汽车没有发动机,混合动力汽车的发动机不能正常运转。打开空调好好运转发动机,混合动力车的油耗优势就消失了。此时,电动压缩机是最好的。那为什么普通燃料车没有配备电动压缩机呢?理由很简单,不需要。

汽车的电能也是消耗燃料得到的。使用电动空调压缩机代替普通压缩机反而降低油耗。但在特殊情况下,使用电动压缩机反而会降低油耗。例如,在使用能量回收装置、高压电机、电池等原件的混合动力车上,踩刹车后发电机介入,依靠发电机的阻力实现刹车,势能带动发电机发电。低速时发电机吸收充足的能量发电,发电后储存在电池内。此时,电池可以向电动压缩机供电。另外,不需要消耗燃料,只有在电量不足的情况下,发动机才会启动充电。

换句话说,电动压缩机的优点在新能源汽车和混合动力车中得到了很好的应用,而对于普通燃料车,则不太适用。

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