发动机气缸失火，咋回事儿？

嘿，老表们！今天咱来聊聊发动机气缸失火的事儿。你说这发动机好好的，咋就失火了呢？这可不是小事儿，得赶紧弄明白咋回事儿。

发动机气缸失火的原因

1. 老表们，先来说说这电控系统故障。这传感器信号缺失或信号失准、控制单元故障控制信号错误或无信号输出，都可能导致发动机气缸失火。还有这火花塞或点火线圈损坏，也会让火花塞点不着火，这气缸可不就失火了嘛！

2. 再来说说这机械部分故障。这气门关闭不严、漏气，气缸、活塞、活塞环三者之间间隙过大，导致压缩不足，这气缸也点不着火，失火了呗！

发动机气缸失火的症状

老表们，这发动机气缸失火了，可不是小事儿，会出现严重的抖动，发动机动力不足，汽车加速无力，油耗增高。要是多缸失火，发动机可能还会无法启动。你说这吓人不吓人？

发动机气缸失火的诊断与排除

1. 老表们，这发动机气缸失火的诊断与排除，可有点复杂。咱得先检查这电控系统的故障，看看这火花塞是否点火，然后顺着线路往下查找，直到找到故障点。一般来说，这火花塞和点火线圈故障居多。

2. 要是这电控系统没问题，那咱就得检查这机械方面的因素了。这首先得测量这发动机的气缸压力，看看这气缸压力是否正常。要是某个气缸压力明显偏低，那这气缸可不就不工作了嘛！

3. 为了进一步确准是气门密封不严还是活塞环密封不严，咱可以向这气缸中注射一些机油，然后再测量这气缸压力。要是这气缸压力升高了，那说明是这活塞环密封不严导致的；要是这气缸压力仍然偏低，那说明是这气门密封不严导致的。一般出现这种情况，都得分解发动机了。

总结

老表们，这发动机气缸失火的原因可不少，咱得好好检查检查。要是这电控系统有问题，咱得赶紧修；要是这机械部分有问题，咱也得赶紧处理。不然这发动机可就废了，你说这多不划算！