赛欧使用的是什么悬挂呢？相信很多朋友都对这个问题感到好奇。现在，我们一起来了解一下吧。

赛欧采用的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架则是扭力梁式非独立悬架。整车悬挂的舒适性方面的调校很不错，整体调校趋于舒适。汽车上使用的悬架通过螺旋弹簧支撑车身的重量，减震器利用阻尼来减少汽车行驶过程中的颠簸和振动。

值得一提的是，麦弗逊式独立悬架将螺旋弹簧和减震器结合在一起，减少了自身的体积。通过这种结合，可减少悬架的体积，使得发动机舱内部的布置更加灵活。

扭力梁式非独立悬架则多用于汽车的后轮轴上。简单来说，扭力梁式非独立悬架将汽车的两个后轮连接在一个车轴上。但如果汽车行驶在路况较差的道路上，汽车后面的车轮有波动，另一边的车轮也有波动，会在一定程度上影响汽车的舒适性。

需要注意的是，扭力梁式非独立悬架与独立悬架相比，刚性相对较大，但承载能力相对较强。因此，许多卡车都采用了这种类型的悬架。