后桥轴承总是坏的原因,后桥轴承总是坏的原因是什么
袁智斌
4.9
/ 已服务车主
4782
擅长:
五菱 奔驰
向我咨询
后桥轴承坏了,咋办?各位老表们,今天咱来聊聊后桥轴承坏了的事儿。这玩意儿要是坏了,可就麻烦了,不仅影响开车,还可能会危及安全。所以,咱得搞清楚后桥轴承坏了的原因,才能对症下药,解决问题。后桥轴承的“小...

后桥轴承坏了,咋办?

各位老表们,今天咱来聊聊后桥轴承坏了的事儿。这玩意儿要是坏了,可就麻烦了,不仅影响开车,还可能会危及安全。所以,咱得搞清楚后桥轴承坏了的原因,才能对症下药,解决问题。

后桥轴承的“小秘密”

首先,咱得知道后桥轴承是个啥玩意儿。简单来说,它就像是后桥的“心脏”,负责传递动力和承受载荷。要是“心脏”出了问题,那整个后桥就会“歇菜”。

后桥轴承坏了的原因

1. 油封磨损、损坏或老化。这就像是后桥轴承的“保护伞”破了个洞,润滑油就会漏出来,轴承就

2. 轴颈磨损过度。这就像是后桥轴承的“腿”瘸了,它就站不稳,容易出问题。

3. 润滑油加注过多。这就像是后桥轴承吃撑了,会增加轴承的负担,容易出问题。

4. 通气孔堵塞。这就像是后桥轴承的“鼻子”被堵住了,会影响散热,容易出问题。

5. 后桥壳裂纹或有砂眼。这就像是后桥轴承的“房子”裂了个缝,会让水和灰尘进去,容易出问题。

6. 密封垫损坏或螺栓松动。这就像是后桥轴承的“衣服”破了个洞,会让润滑油漏出来,容易出问题。

7. 后轮轴内有异物。这就像是后桥轴承的“肚子”里吃进了个钉子,会磨损轴承,容易出问题。

后桥轴承坏了的症状

1. 开车时会听到后桥有异响,像是“嗡嗡嗡”

2. 开车时会感觉车身抖动,尤其是在加速或刹车的时候。

3. 会感觉方向盘有点重,不太好控制。

4. 会发现后桥处有漏油的现象。

后桥轴承坏了咋办?

1. 要是发现后桥轴承有问题,赶紧去修理厂检

2. 要是只是油封磨损或损坏,换个油封就行了。

3. 要是轴颈磨损过度,就得换个轴颈。

4. 要是润滑油加注过多,把多余的润滑油放出来就行了。

5. 要是通气孔堵塞,把通气孔疏通就行了。

6. 要是后桥壳有裂纹或砂眼,就得换个后桥壳。

7. 要是密封垫损坏或螺栓松动,换个密封垫或拧紧螺栓就行了。

8. 要是后轮轴内有异物,把异物取出来就行了。

查看更多
相关文章
相关问答
大众探岳GTE 插电混动 冷却液温度传感器故障怎么回事?
大众探岳GTE 插电混动 冷却液温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众探岳GTE 插电混动 冷却液温度传感器故障常见原因1.传感器本身损坏40%的原因是传感器本身损坏导致大众探岳GTE 插电混动 冷却液温度传感器
祝恒磊
新能源汽车故障
大众迈腾GTE 插电混动 电池温度传感器故障怎么回事?
大众迈腾GTE 插电混动 电池温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众迈腾GTE 插电混动 电池温度传感器故障常见原因1.传感器线路故障30%的原因是传感器线路故障导致大众迈腾GTE 插电混动 电池温度传感器故障,
黄长春
新能源汽车故障
大众迈腾GTE 插电混动 冷却液泄漏怎么回事?
大众迈腾GTE 插电混动 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众迈腾GTE 插电混动 冷却液泄漏常见原因立即获取完整解决方案1.冷却系统物理损伤30%的原因是冷却系统物理损伤导致大众迈腾GTE 插电混动 冷却液泄漏,
赖顺慧
新能源汽车故障
大众迈腾GTE 插电混动 冷却泵故障怎么回事?
大众迈腾GTE 插电混动 冷却泵故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众迈腾GTE 插电混动 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致大众迈腾GTE 插电混动 冷却泵故障,如:轴承密封老化、泵体密封老化、
骆守喜
新能源汽车故障
腾势X 插电混动 冷却液温度传感器故障怎么回事?
腾势X 插电混动 冷却液温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:腾势X 插电混动 冷却液温度传感器故障常见原因1.传感器本身损坏40%的原因是传感器本身损坏导致腾势X 插电混动 冷却液温度传感器故障,如:线路老化、接触
黄长春
新能源汽车故障
大众迈腾GTE 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事?
大众迈腾GTE 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众迈腾GTE 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致大众迈腾GTE 插电混动 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏
祝恒磊
新能源汽车故障
大众途观L 插电混动 冷却液温度传感器故障怎么回事?
大众途观L 插电混动 冷却液温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L 插电混动 冷却液温度传感器故障常见原因1.传感器本身损坏40%的原因是传感器本身损坏导致大众途观L 插电混动 冷却液温度传感器故障,如:线
陈凯楠
新能源汽车故障
大众帕萨特 插电混动 冷却液温度传感器故障怎么回事?
大众帕萨特 插电混动 冷却液温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特 插电混动 冷却液温度传感器故障常见原因1.传感器本身损坏40%的原因是传感器本身损坏导致大众帕萨特 插电混动 冷却液温度传感器故障,如:线
黄长春
新能源汽车故障
大众迈腾冷却液温度传感器装在哪里
王金龙
5.0
/ 已服务车主
2757
擅长:
点击咨询TA
途观冷却器出口冷却液温度传感器g83故障怎么回事
郭恩海
4.7
/ 已服务车主
6329
擅长:
点击咨询TA
迈腾故障 发动机冷却液温度传感器2信号间歇式
杨晓东
5.0
/ 已服务车主
2383
擅长:
点击咨询TA
迈腾发动机冷却液温度传感器2电路电压高
王进勇
5.0
/ 已服务车主
2162
擅长:
点击咨询TA
迈腾发动机冷却液温度传感器1过大信号
检查线路才行,有地方线断了
林泽坤
4.9
/ 已服务车主
63096
擅长:
点击咨询TA
Copyright©2005-2023 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
扫码加好友咨询
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳