五大原因让你的车油耗增高，你知道几个？
嘿，老表们！今天我来给大家摆一哈，为啥子你的车油耗会突然增高。一般来说，油耗和气温、驾驶息息相关。所以油耗增高时，我们要分析你的使用环境和驾驶方式是否存在改变。如果没有改变，而油耗增高严重，就很可能是车子生病了。
轮胎气压不足
1. 老表们，你们有没有注意到轮胎气压不足这个问题？很多人都没有日常检查胎压的习惯，以至于轮胎处于低气压状态，也不知道。尤其是一些老车，轮胎使用年限多，会出现慢撒气的情况。当胎压降低到
2.0 以下，就会影响到油耗。就好比我们骑自行车，轮胎缺气是一个道理。
空气滤芯过脏
2. 空气滤芯过脏不仅仅会导致发动机内部积碳增加，还会影响进气量。如果堵塞严重的话，将会导致发动机功率下降。就好比我们带上被灰尘堵塞的口罩，呼吸受阻是一个道理。在同等消耗燃油量的情况下，功率下降，必然会造成油耗的增加。
火花塞间隙大
3. 火花塞间隙大主要指的是正负极桩的间隙。随着使用时间的增加，火花塞的级桩也会出现消耗。当间隙超过标准后，就会影响到火花塞火花的功率，影响点火效能。从而大大降低动力性，主要表现就是在换挡加速时车身耸动。
氧传感器故障
4. 氧传感器是比较典型影响油耗的部件。一旦氧传感器出现损坏，油耗会突然增高 50%以上，并且尾气出现异味。损坏的主要原因就是燃油的质量，如果使用了劣质汽油，将非常容易导致氧传感器的损坏。而出现氧传感器损坏以后，我们可以通过电脑检测仪进行检测。【氧传感器故障的典型症状】1、发动机故障灯亮使用检测仪可以检测到氧传感器故障代码。如果没有故障代码，可以读取数据流，查看氧传感器的检测信号是否正常。2、尾气味道大氧传感器是控制发动机混合比的重要零件，一旦损坏发动机的混合气浓度就会变化。从而出现尾气异味大的问题。一般多为尾气发臭。3、排气管积碳由于混合气异常，导致发动机燃烧不完全，排除的废气中含有大量有害气体，从而会附着在消声器管壁上，出现黑色的积碳。
频繁刹车和加速
5. 当车辆外借给一些新手或者不了解车辆性能的人。由于频繁制动等问题，将会导致车辆油耗突然增高，并且发动机控制单元出现记忆，导致自己使用的时候，很长时间油耗都会增高。尤其是很多人出现暴力驾驶的情况，换挡转速过高。都会让发动机的燃烧不充分，从而导致油耗增加。
