别克英朗发动机故障灯亮，咋回事儿

嘿，咱山西老西儿们都知道，这车子出了毛病可不好整咧。今儿个咱就来说说咱这别克英朗，发动机故障灯亮了，这到底是咋回事儿咧？

传感器的小麻烦

咱先说说这传感器，它可是个关键玩意儿。像啥水温传感器、曲轴位置传感器、空空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器这些，要是它们出了毛病，或者接触不好，或者信号传得不咋对劲，那汽车的 ECU 就弄不明白发动机的情况咧，这不，故障灯就亮起来咧。

油液也不能马虎

油液可不能乱加咧，要是没按厂家的要求加燃油和机油，那发动机可就容易磨损咧，故障灯也就跟着亮咧。

混合气燃烧的事儿

混合气燃烧不好也能惹麻烦咧，要么积碳多，要么发动机还爆震咧，这氧传感器一监测到，故障灯就得亮起来提醒咱咧。

增压也有问题

进气增压管路和涡轮增压器要是出了毛病，那发动机故障灯也得亮咧。最常见的就是涡轮增压器坏咧，还会漏油、油耗高、动力下降、有金属异响，排气管还冒蓝烟或者黑烟咧。

进气和排气的事儿

汽车进气要是有问题，说不定发动机管路都得堵咧，严重咧故障灯就亮咧。空气滤芯要是不干净，不经常清洗，进气也会出毛病咧。排气故障也能让故障灯亮咧，后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴、轴瓦这些出了问题，都有可能咧，其中三元催化器最常见咧。还有用含铅汽油、加含铅或者硅的润滑油添加剂、三元催化器磕了碰了、发动机供油系统出故障，都可能让三元催化器失效咧。

防盗系统也捣乱

要是汽车电子防盗系统出毛病咧，或者防盗控制器和发动机电子控制器不匹配咧，防盗系统也能让发动机不好好工作，故障灯就亮咧。

咋处理故障灯亮的事儿

要是发动机故障灯亮咧，咱得这么办咧。先瞅瞅发动机运转正不正常，有没有抖啊、冒黑烟啥的毛病。要是有，尽量就别再启动咧，特别是红灯亮的时候可别再瞎启动咧。要是发动机能启动，熄火个 5 到 10 分钟，别踩刹车，直接按一下启动按钮，或者钥匙转半圈到 ON 位置，不踩离合器，上电后让它自检一下。5 到 10 秒后，瞅瞅仪表盘上的故障灯灭没灭。要是没灭，赶紧去服务站找原因咧。服务站能用便携式诊断仪读故障码，弄清楚故障信息，好针对性地维修咧。