点火线圈烧了，咋回事儿

嘿，各位老表！今天咱来说说点火线圈的事儿。你说你刚换的点火线圈，没一会儿就烧了，这是咋回事儿呢？别着急，我来给你讲讲。

点火线圈的作用

点火线圈，就像一个变压器，能把 12 伏的电变成两万多伏的电。这电一足，火花塞就能“啪”地一下把可燃混合气点着，车子才能跑起来。

点火线圈烧了的原因

1. 火花塞问题：用了老化的火花塞，那点火线圈的负担就重了，容易烧。

2. 水温问题：水温高了，点火线圈也容易烧。

3. 其他问题：发动机电控单元出问题，或者相关线束中有导线对搭铁短路，也可能把点火线圈烧了。

咋检查点火线圈

1. 用专门的电脑仪器诊断，要是诊断电脑显示发动机汽缸出现间接性失火，那就是点火线圈有问题，得换。

2. 用万能表检查，要是电压在 5 伏左右，说明点火线圈工作正常；要是低于 5 伏，那可能有问题，得修。