自动变速器异响的原因及排除方法

各位老表，今天咱来聊聊自动变速器异响的问题。这可不是个小事儿，要是你的车在开着开着的时候，突然“嘎吱嘎吱”地响起来，那可就尴尬了。所以，咱得先搞清楚这到底是咋回事儿。

自动变速器异响的原因

1. 自动变速器进水后，如果不及时保养，就会导致一系列故障，比如漏油、异响、撞击等。这时候，你就得赶紧换变速箱油，把里面的脏东西清理干净。要是问题还没解决，那就得拆开变速箱，看看有没有磨损的零件。

2. 长时间不换自动变速器油，油会变稠，失去功效。这时候，部件之间就没有保护层了，直接摩擦机械零件，那磨损可就厉害了，严重的话还会损坏自动变速器行星架、差速器等部件，产生异响。所以，老表们，记得及时换油啊！

3. 用了劣质变速箱油，那问题可就多了。油的耐温性差，容易氧化，产生油泥和油渣，把自动变速箱的滤网和润滑油通道都堵住了，这内部部件之间的摩擦可就大了，异响也就出来了。所以，换油的时候一定要注意，选对油很重要！

自动变速器油泵的工作原理

老表们，你们知道自动变速器油泵是干啥的不？简单来说，它就是给自动变速器提供恒压和少量液压油的家伙。它一般装在变矩器的后面，由变矩器壳体后端的轴套驱动。

在自动变速器的供油系统中，有两种类型的油泵：固定星形泵和可变星形泵。定量油泵常用的有内齿轮泵、转子泵和叶片泵，内齿轮泵是应用最广泛的一种。内齿轮泵的关键是由外齿轮、内齿轮、月牙形挡板、泵壳和泵盖组成。齿轮紧密安装在泵体内腔中，外齿轮为主动齿轮，内齿轮为从动齿轮，肝脏隔板将外齿轮和内齿轮隔开。当发动机转速超过一定值时，变量泵的泵油量不会增加，从而缩短了油泵在高速时的转动阻力，提高了汽车的燃油合理性。