调前束后方向变轻或变重,咋回事儿?河南话里,“前束”就是前轮的“前夹角”。这个前束要是调得不合适,方向盘可能就会变得“轻四两,重半斤”,这是咋回事儿呢?前束是个啥?前束的作用是让车子在行驶中自动回正,...
调前束后方向变轻或变重,咋回事儿?
河南话里,“前束”就是前轮的“前夹角”。这个前束要是调得不合适,方向盘可能就会变得“轻四两,重半斤”,这是咋回事儿呢?
前束是个啥?
前束的作用是让车子在行驶中自动回正,保持直线行驶。要是前束太小,方向就回不正,高速行驶还容易飘;要是前束太大,轮胎就会磨损得厉害,还会让方向盘变得沉重。
前束咋调?
调整前束可不能随随便便,得用专门的工具,还得找专业的师傅。要是自己乱调,搞不好会把车搞坏哦!师傅会根据车子的情况,把前束调到合适的数值,让车子开起来更稳、更舒服。
调前束要注意啥?
调前束的时候,师傅会检查轮胎、刹车这些地方,看看有没有问题。要是有问题,得先把问题解决了,再调前束。调完前束后,师傅还会让你在马路上跑一跑,看看方向盘重不重,车子偏不偏。要是有问题,还得再调调。
前束没调好会咋样?
要是前束没调好,车子可能会跑偏、轮胎磨损得厉害,甚至会影响刹车效果。所以说,调前束可不是小事儿,得找专业的人来干。
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