帕萨特 1.8T 氧传感器故障，咋回事儿？咋解决？

1.8T 氧传感器的那点儿事儿。你要是开的是 09 年的帕萨特领域，还报了 P0130 氧传感器 1 电气电路故障，别担心，咱接着往下看。

氧传感器是个啥？

氧传感器，就像是汽车发动机的“小卫士”，它能监测发动机尾气中的氧气含量，然后把这个信息传给电脑，电脑就会根据这个信息来调整发动机的燃油喷射量，让发动机燃烧更充分，达到节能减排的目的。

氧传感器故障的症状

要是氧传感器出了问题，发动机故障灯就可能会亮起来，这时候你的车可能会出现加速无力、油耗增加、尾气超标等问题。

氧传感器故障的原因

1. 氧传感器中毒。这可能是因为使用了含铅汽油或者在污染严重的环境中行驶导致的。

2. 氧传感器陶瓷碎裂。这可能是因为发动机剧烈抖动或者受到了碰撞。

3. 积碳。这可能是因为发动机长期在低负荷、低转速下运行，或者使用了劣质燃油导致的。

氧传感器故障的诊断方法

1. 检查氧传感器的外观。看看有没有裂纹、破损或者积碳。

2. 用 OBD 检测仪读取氧传感器的数据流。看看氧传感器的电压是否在正常范围内，一般在

0.1-

0.9V 之间。

3. 检查发动机的燃烧情况。看看火花塞有没有积碳、点火线圈有没有漏电、气缸压力是否正常。

氧传感器故障的解决方法

1. 更换氧传感器。这是最直接的方法，但是要注意选择适合自己车型的氧传感器，并且要确保安装正确。

2. 清洗氧传感器。这是一种比较经济实惠的方法，但是效果可能不太理想。你可以用草酸或者三氯化铁溶液浸泡氧传感器，然后用清水冲洗干净。

3. 检查发动机的其他部件。如果发现其他部件有问题，也要及时更换或者维修。

好了，伙计们！今天就聊到这儿吧！希望能帮到你们！记得点赞关注哦！