1一汽马自达阿特兹的口碑如何？(马自达阿特兹的名声如何？)阿特兹车型为马自达带来了全新的运动元素。它在外观上始终继承了马自达最新的惊心动魄的设计理念，被国内马自达车迷称为东英宝马。自然性价比也很好。说到运动型中型车，你怎么能错过马自达阿特兹呢？马自达“动人灵魂”的设计理念，性感的线条和动感的气质完美融合。同时，在动态驱动中采用了一套名为GVC的加速度矢量控制系统，进一步增强其运动控制感。全系标配蝎眼LED灯，新款车型还配备了HBC自适应远近光系统。阿特兹的内饰氛围采用了时尚、高级的新风格，手与电子结合的仪表盘，悬浮式竖屏的中控显示屏，都让舰桥的造型更加紧凑、富有层次感，一切都在朝着更符合时代审美的方向变化。新款车型在延续上述优点的基础上，在细节上做了一些改进，比如统一的黑色车顶、更加精致的方向盘造型、纳帕真皮包裹的座椅、部分操作按键的镀铬处理，内饰的档次感在不经意间得到了提升。阿特兹在配置方面一直对消费者很大方，比如LED大灯、无钥匙启动、发动机启停、外后视镜电动折叠、上坡辅助系统、6安全气囊等。这将继续成为整个系统的标准配置。除了目前的BSM并线辅助系统、RATC倒车预警系统、SBS/SCBS中低速刹车辅助系统，新阿特兹还增加了LDWS车道偏离系统、TPMS胎压监测、HBC自适应远光灯系统。动力方面，阿特兹依然坚持使用2.0L和2.5L自然吸气发动机。我们试驾的是2.5L的车型，当然比2.0L的动力更强。尤其是后期优势更加明显，储备充足持久，最大功率141kW/6100rpm，最大扭矩252nm/3250 rpm。匹配的是6速手自一体变速箱，用起来很满意，换挡速度和平顺性都很满意。2一汽马自达阿特兹的口碑如何(阿特兹的力量是什么)？作为马自达新一代旗舰车型，阿特兹最大的亮点之一就是马自达创驰蓝天技术的应用。相比传统自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机压缩比高达13，333，601，燃油经济性和扭矩提升15%。新车标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统。阿特兹2.5L车型加速时间仅为8.3秒，百公里最低油耗仅为6.9升，而2.0L车型百公里油耗仅为6.3升。马自达可以说是日系品牌中最执着的品牌之一。为了极致的操控，牺牲了空旷的驾乘空间，足够强的底盘连杆在其他品牌很难见到。这些都巩固了马自达“人马合一”的精髓。在阿特兹的底盘上，你看不到铝合金这样的轻质材料。底盘的连杆部分都是钢制的，直径足够粗。钢和铝合金相比，质量上可能没有优势，但是韧性比铝合金强很多。这种连杆结构对车轮有很强的约束作用，使车轮上下运动的实际轨迹更接近理论值。阿特兹在布置底盘悬挂的时候，把操控追求到了极致。因此，悬挂的几何布局占据了车尾排空的很大一部分空间，这是马自达从未妥协过的。全新阿特兹，人与人3360的先进驾驶体验无论是起步、行驶、转弯还是停车，无论是驾驶者还是车友，都能感受到车辆的响应符合人们的预期。加速、减速、转弯都是线性、连续、平顺的，没有延迟、顿挫和突兀，带来舒适的驾驶体验。