1柴油级。目前我国使用的轻柴油按冰点分为六个等级:33605 #柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。不同等级柴油的选择应根据使用时的温度来决定。一般来说,温度在8以...
1柴油级。目前我国使用的轻柴油按冰点分为六个等级:33605 #柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。不同等级柴油的选择应根据使用时的温度来决定。一般来说,温度在8以上时,适合使用5#柴油。0#柴油主要在8至4的温度下使用;-10号柴油主要在4至-5的温度下使用;-20#柴油主要在-5至-14的温度下使用;-35#柴油主要在-14至-29下使用。-50#柴油主要用于-29至-44或以下的环境。它是轻柴油产品和复杂烃类(约10~22个碳原子)的混合物。具体而言,柴油燃料由通过原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化和其他过程产生的柴油馏分制成。它也可以由页岩油加工和煤液化制成。可分为轻柴油(沸点范围约180~370)和重柴油(沸点范围约350~410)。广泛应用于大型车辆、铁路机车和船舶。柴油最重要的用途是车辆和船舶的柴油机。与汽油相比,柴油具有更高的能量密度和更低的油耗。柴油的能耗低,所以一些小型车甚至性能优异的车也使用柴油。2柴油车ST0P故障的原因是什么?1.恒温器打不开,冷却液无法循环;2.发动机散热器或水套堵塞,冷却液无法正常循环;3、水泵叶轮腐蚀或水泵水压不足;4.水箱散热片变形,被杂物堵塞,影响散热效果;5.发动机点火太晚;6.泵皮带太松。ST0P在汽车仪表盘上亮起,表示强制停车警示灯。它与机油压力警告灯、制动液液位低警告灯和水温高警告灯一起点亮。此时,发动机必须停止运转。汽车故障指示灯分为故障警示灯和提醒指示灯3360。黄色表示一般故障;红色表示严重失败。当汽车的某一部分发生故障时,汽车仪表盘上的刹车灯就会亮起。如果其他指示灯亮起,则表示该零件有故障,必须立即修理。
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