1汽车低速振动的原因及解决方法发动机在中低速运转时振动严重，说明发动机的某些气缸工作不正常或工作不良，导致发动机工作不稳定，产生振动。通常情况下，发动机气缸不工作或工作不好，大多是因为点火系统、供油系统工作不好或各缸压缩压力不一致。因为排气管里有很多白烟，汽油味很浓。可能是过多的汽油进入一个或几个气缸，导致可燃混合气过多，燃烧不完全或根本不燃烧。造成这种情况的直接原因可能是喷油器故障，喷油器控制电路故障，或者某些气缸的火花塞不打火。另一种情况是传动轴不平衡变形造成的。一般来说，这种情况发生在底盘与更多的车发生碰撞的时候。怠速抖动车身怠速抖动是很多车主经常遇到的情况。如果车主在不关闭发动机的情况下启动或停止车辆，如果车身抖动明显，可能说明车辆存在以下三种情况：33601。发动机积碳严重导致汽车抖动最常见的原因是油门太脏或者喷油器积碳太多。当发动机积碳过多时，冷启动喷油器喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动时混合气过稀，启动困难。在这种情况下，只有吸附了积碳的汽油达到饱和，才容易发动汽车。汽车启动后，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气越来越稀，造成冷启动。温度越低，冷启动需要的油量越大，积碳越多，会影响冷启动的成功。溶液：清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，清洗干净。2.点火系统问题检查火花塞、高压线和点火线圈的工作状况。如果点火系统工作不正常，火花塞也可能导致这种故障。解决方案：检查火花塞积碳过多，并更换火花塞。3.油压不稳定。如果你已经清理了发动机积碳，清洗了油门，更换了油垫和火花塞等。而且怠速时车身还抖动。建议您去4S店检查一下供油压力和进气压力传感器是否正常。如果机油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不好，车身抖动。解决方案：检查油压，必要时更换零件。2汽车低速转弯时异响是什么原因？当转向系统和驱动系统出现故障时可能会出现这种问题，需要检查33601。先检查轮胎有无异物或鼓包，在极低转速下会产生明显的异响(其实高速时有声音，只是频率太快听不清楚)；2.检查横拉杆球头是否松动，因为松动的球头在转向一侧时会发出声音。这个师傅应该能判断，但是用手拉不一定能判断，因为如果用手拉球头太松，那就试试用撬棍撬，注意在提升器上操作最好。一；离合器鸣响(1)故障现象发动机怠速运转时，踩下离合器踏板离合器会发出异响，松开踏板异响消失。有时候踩下或者松开踏板会有异响！3354 (2)判断与排除(1)发动机怠速运转时，离合器会发出“沙沙”的摩擦声。用脚拉起离合器踏板，异响消失。踏板回位弹簧太软，请修理或更换！3354 (2)如果踏板自由行程正常，但当发动机转速和车速变化时，离合器会发出间歇性的冲击和摩擦声，通常是因为离合器套筒回位弹簧过软、断裂或脱落。二；支承传动轴的轴承环(1)汽车的出现特征，一种间歇性的“呜呜呜”(像风一样的声音)或“嗡嗡——”的噪音。车速越快 轴承磨损松动损坏要更换，油封和橡胶件损坏要更换！(2)如果轴承没有松动，抬起后轮，用手扭转传动轴进行检查。如果电阻很大，可能是轴承偏移。松开支架橡胶垫环处的固定螺钉，调整轴承位置并添加润滑脂！三个驱动桥异响(1)主减速器间隙过大。(1)声音特征：自动起步、换挡或行驶中踩下油门踏板时，有“砰砰”的响声，速度比较平稳(匀速行驶)，一般不发出声音。(2)造成：(1)维修时调整不当：(2)齿轮齿面严重磨损，导致齿轮间隙过大3360 (3)轴承松动损坏或紧固螺母松动3360 (4)驱动桥润滑油不足3360 (3)处理方法；找出原因，及时修复。(2)差速器异响(1)声音特征3360汽车因颠簸而转弯或跳动时，主减速器发出异响。汽车直行时不响。(2)处理方法：如果判断差速器异常，立即停机查明原因并修复！3354还有钢板橡胶套和减震器橡胶套。悬架橡胶套损坏也会产生异响！