电动汽车为什么容易自燃
赖顺慧
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1为什么电动车容易自燃?随着科技的发展,现在电动车被很多人认可。与前几年不同的是,在很多城市,电动车随处可见。但是随着用户数量的增加,问题出现的频率也越来越高。经常看新闻的朋友一定知道,近年来电动车自...
1为什么电动车容易自燃?随着科技的发展,现在电动车被很多人认可。与前几年不同的是,在很多城市,电动车随处可见。但是随着用户数量的增加,问题出现的频率也越来越高。经常看新闻的朋友一定知道,近年来电动车自燃事故频发,尤其是特斯拉自燃事故,更是触目惊心。很多人说现在技术不够成熟,电动车更容易自燃。那么电动车真的更容易自燃吗?哪个部件是自燃的主要原因?事实上,电动车自燃事故的数量远远少于传统燃油车。因为有太多的自然因素会导致传统燃油车自燃,而燃油本身又是易燃的,一旦电路老化或者油箱损坏,燃油碰一点火花就可能引发事故。相比之下,电动车就不一样了。我们认为电动车事故多,更多是因为人们关注新事物,可能过于关注它的缺点。比如汽车交通事故大家都知道,但是很少有飞机事故会成为爆炸性新闻。燃油车自燃并不少见,但是电动车自燃后很快自然会成为新闻,所以在这一点上,更多的是我们的心理作用。其实电动车自燃主要是因为电池组平衡导致温度过高,也就是电池发热失控。这个词实际上是指当电池温度足够高时,会发生一系列化学反应,导致电池温度迅速升高。造成这种情况的主要原因其实是电池组本身温度不均匀,局部区域温度过高,过充过放,外部短路,内部短路等。当然,汽车密封的问题也可能导致事故。传统燃油车怕火,电动车怕水。一旦水进入电路,就会发生短路。此时气温迅速升高,事故随之而来。但随着技术的不断进步,锂离子电池正在成为电动车电池的主流。这种新型固态电池安全性高。由于热稳定性高的固体电解质替代了易燃的常规有机溶剂电解质,可以有效解决电池燃烧问题。即使一个电池组出了问题,也不会影响到周围的电池,所以安全性会大大提高。可以说,单纯在日常使用上,电动车无疑比变速器燃油车更受年轻人欢迎。相信未来电动车会得到更多的认可。2电动车前置驱动和后置驱动有什么区别?随着汽车的逐渐普及,越来越多的人拥有汽车,汽车的款式也越来越多。一般来说,汽车分为三种:3360前轮驱动,后轮驱动,四驱。后轮驱动和前轮驱动有什么区别?哪个更好?很多人认为后轮驱动是豪华和高性能的代表,其实只是一种主观意识。前轮驱动汽车一般靠近发动机,传动距离短。发动机前面的前轮驱动汽车发动机效率最高。目前常见的后轮驱动一般采用发动机的前后轮,这种布置的结果就是发动机的功率损失。普通车辆的发动机功率非常有限。如果在传动轴上多损失一点,它的实际加速度就会明显降低,这显然不是大家愿意看到的。另外,汽车的前后重量比很重要,一般50:50是最好的重量比。由于普通前驱车的前半部分较重,后半部分较小,相当于“拖带”,因此汽车一般能沿着既定路线平稳行驶,不会发生偏转。即使车轮打滑,汽车也不会失控,安全隐患也会小很多。但是后轮驱动的车不能按照预定的轨迹行驶,因为前部重量太大,后部重量 如果一味追求高性能跑车,那就另当别论了。因为后轮驱动设计更平衡,配重比更接近50:50,车辆操控能力更好。其主要目的是使车辆的前后重心与前后中心重合,使车辆前后轮的抓地力平衡,提高机动性。而且汽车爬坡时,车的重量在后轮上,可以增加后轮的抓地力,使爬坡性能更好。相比较而言,前轮驱动和后轮驱动各有利弊,没有绝对的好坏之分。最重要的是根据车型的定位采用合适的布局。
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