汽车的中间踏板是什么？驻车制动？汽车中间的踏板是刹车踏板。手动挡汽车有三个踏板，从左到右，离合踏板，刹车踏板，油门踏板。自动挡汽车从左到右有两个踏板，刹车踏板和油门踏板。制动踏板控制制动系统。打开引擎盖后，可以看到前挡风玻璃下有一个黑色的圆盘。这是一个真正的空增压泵。当踩下制动踏板时，真空助力泵将放大驾驶员施加在制动踏板上的力。助力泵的前部是制动总泵，四轮制动卡钳是制动分泵。制动系统中有制动液。你可以看到真的空助力泵前面有一个小油壶用来储存刹车油。刹车油是一种容易吸水的液体。刹车油中水分过多会降低制动力，从而延长制动距离。如果刹车油含水量达到3%，需要立即更换。建议在正常保养时检查刹车油的含水量。更换制动油时，必须将空的制动系统管路中的空气排出，否则制动力会降低，制动距离会延长。在正常保养期间，应经常检查制动片的厚度和制动盘的状况。如果你觉得原来的制动力弱，可以换一套更好的刹车片，可以显著提高制动力。2汽车中离合器的作用是什么？汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离，逐渐接合，从而切断或传递发动机输入到变速器的动力。离合器33601的作用。保证汽车平稳起步。启动前，汽车处于静止状态。如果发动机和变速箱刚性连接，一旦挂档，汽车会由于突然的动力连接而突然向前冲，不仅会造成零件损坏，而且驱动力不足以克服汽车向前冲产生的巨大惯性，导致发动机转速急剧下降，熄火。2.换挡很方便。在汽车行驶的过程中，经常会使用不同的变速箱来适应不断变化的行驶工况。如果没有离合器把发动机和变速箱暂时分开，变速箱里的啮合力传递齿轮就很难分开，因为载荷没有消除，啮合齿面间压力大。汽车在紧急制动时，车轮突然急剧减速，但与发动机相连的传动系统由于转动惯量的作用仍保持原来的速度，这往往会在传动系统中产生远大于发动机扭矩的转动惯量，使传动系统的零部件容易损坏。由于离合器通过摩擦传递扭矩，当传动系统中的载荷超过摩擦所能传递的扭矩时，离合器的主动和从动部分就会自动打滑，从而防止传动系统过载。使用离合器时，用膝关节和踝关节的屈伸来按压或抬起离合器踏板。下台的时候要简单快速的下台到底。抬起离合器踏板时，遵循“两快两慢一停”的要求。首先，你需要使用半联动技能。启动时，飞轮和离合器片的速度差较大。如果立即踩下离合器踏板，发动机将会失速。所以起步时需要使用半联动，可以逐渐减小离合器片和发动机飞轮的转速差。使用半联动技术时，注意控制时间，不要让离合器片长时间处于半联动状态。