标题：别克 GL8 EGR 阀故障那些事儿

EGR 阀是个啥玩意儿

嘿，咱湖北老少爷们儿些！咱今儿个就来唠唠咱别克 GL8 车上那个 EGR 阀是个啥东西。它就好比是车子发动机里的一个小机灵鬼，专门负责把一部分废气再送回燃烧室去。为啥要这么搞咧？那是为了让燃油和空气混合得更巴适，能降低发动机高温燃烧产生的氮氧化物（NOX）的排放水平哟。

故障码 P1404 咋回事儿

咱再来说说这个故障码 P1404 是咋个回事儿。要是 EGR 阀出问题了，反馈给电脑的信号电压不对头，时间还超过了规定的时长，那电脑就晓得不对劲哒，它就会记下这个故障信息，然后把发动机故障指示灯给点亮哒。

EGR 阀为啥会出故障

那 EGR 阀为啥会出故障咧？主要是它长期在那种废气污染的环境里待着，时间长哒阀门和阀口上就容易沾上些积炭。要是咱加的燃油质量不咋地，燃烧不完全，卡滞的机会就大大增加哒。

故障排除有妙招

要是遇到 EGR 阀有故障码 P1404 这种情况，咱可以先把 EGR 阀从发动机上拆下来。把那个传感器紧固盖去掉，把传感器竖着往上一拉。然后用个 8mm 的套管把枢轴锁紧螺母套住，轻轻往下推阀门，再往阀门和阀口之间放点儿用机油调好了的 180 号研磨砂。接着就来回转转枢轴，就像研磨发动机气门一样。把积炭磨掉哒后，用化油器清洗剂把研磨砂洗掉，注意要让阀门朝下，免得清洗剂把电磁阀线圈给腐蚀哒。最后把传感器部分恢复好装车就行哒。

总结

咱别克 GL8 的 EGR 阀虽然有时候会出点小毛病，但只要咱找对方法，还是能把它搞定哒！大家开车的时候要是发现发动机故障指示灯亮哒，可得赶紧检查检查 EGR 阀哟！EGR 阀 故障排除 发动机故障指示灯