发动机故障灯亮的那些事儿
嘿，咱安徽老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这发动机故障灯亮的事儿哈。咱都知道，这车子开着开着，要是发动机故障灯亮起来了，那可不得让人心里头犯嘀咕嘛！
故障灯亮的原因之一：油品不行
你想想看哈，这要是加的汽油质量不咋地，那里面杂质多、胶质高、含硫量还大，这不就容易把咱发动机给整出毛病来嘛！混合气在气缸里烧不充分，还净整出些个多余的积碳，不光堵咱油路，还能腐蚀那些个部件，像啥燃油泵之类的。这可不就导致发动机故障灯亮起来咯！
故障灯亮的原因之二：氧传感器出问题
咱车上装着两个氧传感器呢，一个在三元催化器前面，一个在后面。前面那个氧传感器是专门检测发动机不同工况下的空燃比，然后电脑就根据这信号来调整喷油量和计算点火时间。后面那个氧传感器主要是看三元催化器工作得咋样。要是氧传感器插头松了或者坏了，那混合气不是过稀就是过浓，发动机能正常工作才怪呢，故障灯可不就得亮起来啦！
故障灯亮的原因之三：空气流量传感器故障
空气流量传感器就像是个小机灵鬼，把吸进去的空气量转换成电信号传给电脑，电脑靠着这信号来决定燃油的多少。要是这玩意儿或者线路出毛病了，电脑就收不到准确的进气量信号，没法好好控制燃油量，结果就弄得混合气不是过稀就是过浓，车子不是启动困难就是怠速不稳、加速也不利索，急加油还回火，尾气还超标，油耗也跟着增多，这故障灯能不亮嘛！
故障灯亮的原因之四：火花塞积碳多
咱这市面上的燃油质量有好有坏，再加上咱这拥堵的城市交通，车子的火花塞可容易长积碳咯！这积碳多了，发动机就工作不好，不是启动困难就是怠速不稳、加速也不行、急加油还回火，尾气也冒得不正常，啥毛病都出来了。
故障灯亮的原因之五：发动机爆震
正常情况下，爆震有有感爆震和无感爆震，无感爆震的时候，电脑会根据爆震传感器的信号提前/滞后调节点火提前角，尽量把爆震消除掉。可要是这爆震超过电脑能调的范围了，那故障灯也得亮起来报警咯！影响发动机爆震的因素可不少，像用的燃油清洁度不够、辛烷值太低、空燃比不在规定范围、发动机温度高、燃烧室积碳多等等。到底是因为啥原因，得好好检查检查才行呐！
故障灯亮的原因之六：水温传感器坏了
水温传感器里面有个热敏电阻，温度低的时候阻值高，温度高的时候阻值低。发动机水温低的时候，水温传感器就把阻值传给电脑，电脑靠着这阻值来调整点火提前角啥的。要是水温传感器坏了或者线路有问题，那发动机不是该正常工作就不正常工作咯，故障灯也得亮起来提醒咱呐！
