单缸发动机是一种发动机类型，它的最大马力为420cc，15马力。其工作原理是将混合气点燃燃烧一次，爆炸性气体推动活塞带动曲轴旋转，实现活塞在缸内的往复直线运动。当活塞连续上下动作时，曲轴会不断旋转并输出动力，从而使发动机正常工作。

单缸发动机具有许多优势，例如它的结构简单，重量轻，尺寸小，因此与同排量的多缸发动机相比，它更加灵活。此外，单缸发动机由于只有一套部件在运转，运动部件的惯性力无法抵消，因此会产生明显的振动。随着转速的提高，这种问题也会变得越来越严重。此外，单缸发动机的运动部件尺寸较大，对于提高发动机转速不利，随着排量的增加，这一问题会更加突出。因此，单缸机排量越大，其上升功率越小，但它的脉动感越强。

单缸发动机可以减轻整车重量，从而提高车辆的灵活性。此外，在曲轴转动时，单缸发动机的陀螺效应相对较低，因此在摩托车侧向转弯时，阻力较小，驾驶员会感到方向盘的把手很轻。