现代逃生挡使用说明书插图P驻车挡：驻车挡通常用于长时间停车，车辆挂入驻车挡时应处于静止状态。倒档：只有车停了，才能挂档。空挡：一般用于短期停车，发动机怠速时。前进档：车辆前进时使用，前进档低于空挡。手动挡：手动模式能给驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对复杂路况有更好的适应能力。低档：挂L档，变速箱会将档位固定在1档和2档之间。同时也可以通过发动机制动，主要用于下坡和上坡路段。运动档：运动模式主要用于激烈驾驶。在这种模式下，发动机动力处于最佳状态，但油耗会增加。制动档位B:该档位多用于纯电动汽车和混合动力汽车。B挡可以通过滑行帮助车辆电瓶充电，同时在长下坡时为车辆提供制动力。现代轮班操作技巧1。不同路况下的档位选择上坡：上坡需要很大的动力，所以要用“D-”来降档车辆，以获得高扭矩爬坡。有时候会发现动力过剩的情况，可以暂时用“D”来升档。如果遇到陡坡，即使已经降档，也有可能遇到车辆无力的情况。此时，请使用S档运动模式。下坡：建议使用“D”档升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片早期磨损。坡道坡度一般2-3档就够了。遇到陡坡时，要注意换到1挡。同样的情况，如果车辆越滑越快，就需要通过“D-”来控制车辆的降档。2.使用换挡拨片(某些车型配备)。先踩刹车踏板，换到“D”档，将档位手柄向右推。此时，您可以用左侧的“-”降档拨片将车辆降档，用“”升档拨片将车辆升档。如果使用合理，手动模式可以延长零部件的使用寿命，降低油耗，增加驾驶乐趣。