通常，车辆当场晃动的原因如下。

节气门简单地说，已知油门的大小由节气门的开闭度来调节。另外，随着汽车的使用周期，节气门上会堆积碳，影响节气门的开闭角度。如果油门是直接拆下钢丝的话，也可以清洗。对于电子节气门，请不要忘记在拆下节气门或在清洗之前拆下节气门时先拆下线束(有些有传感器)。

众所知道，火花塞在发动机工作的过程中，依靠火花塞点火，使气缸内的汽油蒸汽爆炸，发动机工作。汽车使用频率和周期达到一定程度后，火花塞工作时的火花逐渐减弱，会发生抖动，甚至会发生爆震，及时更换火花塞也可以解决问题。

如果油路、喷油嘴过长，以适应汽车的使用周期，油路和喷油嘴都可能稍微堵塞，因此根据需要清洗油路和喷油嘴也可以解决颠簸的问题。如果问题仍然没有解决，就需要请专业师傅深入检查发动机等问题。

从我以前修车时的经验来看，抖动的原因特别是怠速。另一方面，可能是节气门太脏了，节气门掀起的地方积碳过多会影响进气量，特别是怠速时，如果进气量不足，车辆会发生一定程度的抖动。给门加一点油就不会抖动了。

另一种怠速抖动可能是发动机脚垫损坏后，发动机共振传递到车身。该抖动可能持续存在，也可能在某个转速点发生抖动，具体取决于脚垫的破损程度。稍微加速一下就会消失。

因此，我的建议是检查一下你的汽车节气门部分、发动机脚垫和其他部分。如果还有问题，一定要请专业师傅来对车辆进行彻底检查。