七代雅阁的小麻烦

嘿，咱广东的老伙计们！今天咱就来唠唠这七代雅阁的事儿。

自动刹车的神奇

咱先说说那自动刹车哈，在当年可是个挺厉害的玩意儿呢。“刹车预警前会有蜂鸣声警告，在警告多次无效后安全带有收紧动作来提醒驾驶员正确接管驾驶汽车”，听起来就高科技得很呐。

雅阁的隐藏身份

哟呵，原来雅阁还是个跑车呢，不过那 coupe 版咱国内见得少，好多人都不晓得呢。“雅阁也是一台跑车没想到吧，其实是指雅阁的 coupe 版本”。

D 档的那些事儿

咱再瞅瞅这 D 档哈，“雅阁的 D1D2D3 挡，相当于三个档位，在行驶中可以通过直接推动档杆进行切换。D1 档是人为的把车子锁定在一档上，不受汽车自己控制；D2 就是人为的把档位锁定在二档上，允许车子不超二档上自动变换；D3 档则是锁定在三档上，不能超过三档，但是一二三挡可以自由进行切换”。

上坡没劲的疑惑

嘿，有朋友说七代雅阁上坡没劲，别的车五档能上去，自己的就不行。“雅阁 7 代，只要是上坡，车子一下就没劲了别的车都 5 档能上去，我的就不行”，这是咋回事儿呢？

抖动的困扰

玩七代雅阁的朋友呀，用着用着可能就会有 D 挡或者怠速抖动的烦恼，修理厂没准让换便宜机脚胶，但不一定能解决问题呢。“玩七代雅阁的朋友，使用一段时间以后，都会有 D 挡或者怠速抖动的困扰，大概率会被修理厂忽悠换便宜的机脚胶，但最终也不能解决问题。那么七代雅阁祖传的抖动要怎么解决？其实很可能你只是因为忽略掉油路这个问题”。