奇骏两驱,2.0L SUV 爬坡行不行2.0L 的 SUV 爬坡到底行不行事儿!两驱和四驱的区别咱都知道在汽车这玩意儿里,驱动方式分两驱和四驱。两驱呢,就好比车就俩脚丫子使劲儿跑,四驱那可就是四个脚丫...
奇骏两驱,2.0L SUV 爬坡行不行
2.0L 的 SUV 爬坡到底行不行事儿!
两驱和四驱的区别
咱都知道在汽车这玩意儿里,驱动方式分两驱和四驱。两驱呢,就好比车就俩脚丫子使劲儿跑,四驱那可就是四个脚丫子都动弹。这两驱和四驱最明显的区别就是动力输出。四驱车那家伙,动力杠杠的,牵引力嗷嗷足,在那不平溜儿的道儿上和弯道上,表现老带劲了。
奇骏 2.0L 的动力咋样
2.0L 的发动机,那功率可不低,能达到 113 千瓦呢,扭矩也有 204 牛·米,马力都到 154 了。而且它供油是缸内直喷的,变速箱是 CVT 无级的,还带手动模式,家用那绝对够用。它有时尚版两驱的,卖
18.88 万;智联舒适版两驱的,卖
19.93 万;智联七座舒适版两驱的,卖
20.73 万;智联专属版两驱的,卖
20.28 万。这玩意儿定位是紧凑型 SUV,是东风日产厂家造的。这奇骏从 2000 年出来以后,口碑那是相当不错,主要竞争对手那就是本田 CR-V 和丰田 RAV4,那都是日系车里面的尖子生。可惜啊,这
2.0 升版本的奇骏就没配四驱系统,要不性价比更高。
爬坡测试结果
2.0 升自然吸气发动机的动力,那爬个坡啥的也没啥大问题,平常家用肯定够用。但要是遇到特别陡特别难爬的坡,可能就有点费劲了。不过咱也不能要求太高,毕竟它是两驱的嘛。
总结
2.0L 的 SUV 日常开没啥毛病,要是想在特别恶劣的路况下撒欢儿爬坡,那可能就差点意思。但咱也不能光看这一点,它还有其他好多优点呢,大家自己掂量掂量呗!
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