好像要49万才能落地。可以说宝马5系新能源车的销量还是很不错的。总的来说,消费者对宝马新能源的接受度还是很高的。虽然搭载了2.0T低功率发动机,但百公里加速仅需6.9秒,百公里油耗仅为4L。这个实际使...
好像要49万才能落地。可以说宝马5系新能源车的销量还是很不错的。总的来说,消费者对宝马新能源的接受度还是很高的。虽然搭载了2.0T低功率发动机,但百公里加速仅需6.9秒,百公里油耗仅为4L。这个实际使用对于车主来说还是很不错的。宝马5系混动全国最低43.07万:1。全新宝马5系插电式混动通过外观上的诸多细节展现了新能源家族的身份。该车采用了宝马新能源家族最具代表性的蓝色进气格栅,充电口下方贴有宝马I标志。C柱和迎宾踏板突出表明了eDrive技术的应用,新能源家族独有的蓝环设计的宝马车标凸显了这款豪华商务车的独特身份;2.该车采用2.0升双涡管涡轮增压发动机和高效电机。纯电续航里程61公里,综合续航里程650公里,百公里综合油耗可低至1.9升。系统最大输出功率185 kW,综合扭矩高达420 Nm。无论何时深踩油门,宝马独有的eBoost功能都能让汽车瞬间爆发澎湃动力,0-100 km加速仅需6.9秒;3.通过变速器变速杆左侧的eDRIVE按钮,驾驶员可以切换混合动力驱动系统的工作模式。在系统默认的自动驾驶模式下,智能能源管理系统可以实现效率和动态驾驶性能之间的平衡;4.在中低速时,汽车应首先在零排放的纯电动模式下行驶;当车速超过80 km/h或随时踩下油门踏板时,发动机立即启动,两种强大的动力叠加,动力组合切换流畅的驾驶者几乎察觉不到。
查看更多