迈锐宝卖不好的原因,迈锐宝卖不好的原因是什么
袁智斌
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迈锐宝卖不好的原因,迈锐宝卖不好的原因是什么迈锐宝卖不好?这是个让人纳闷的问题!在合资品牌中型轿车市场中,迈锐宝 XL 一直不温不火,可它明明是性价比的代名词啊!今天,我就来给大家分析分析,迈锐宝卖不...

迈锐宝卖不好的原因,迈锐宝卖不好的原因是什么

迈锐宝卖不好?这是个让人纳闷的问题!在合资品牌中型轿车市场中,迈锐宝 XL 一直不温不火,可它明明是性价比的代名词啊!今天,我就来给大家分析分析,迈锐宝卖不好的原因到底是啥。

价格优惠,品牌形象受损

16.49-

21.99 万元,但终端市场的优惠幅度一直保持在 5 万元左右。这样一来,即便是

2.0T 版本的车型,裸车价也能和不少紧凑型轿车处在同一价位,甚至比很多国产自主品牌车型还便宜。虽然价格诱人,但长期的大幅度优惠,让雪佛兰的品牌形象变得越来越廉价。很多人对雪佛兰的品牌印象较差,认为它是一个“廉价”的品牌。这让迈锐宝 XL 在消费者心中的地位大打折扣。

运动风格,不适合家用

迈锐宝 XL 虽然车身尺寸数据不错,但由于溜背造型的缘故,实际后排空间的表现十分一般,尤其是头部空间被压缩得较为明显,再加上后排中间座位没有头枕,整体舒适性表现十分一般。另外,虽然迈锐宝 XL 配备了 ANC 主动降噪功能,但整体的底盘噪音、胎噪都较为明显。运动风格调校的底盘虽然支撑性不错,但滤振性较差。主打运动的中型轿车一直以来都显得颇为小众。年轻人终归会长大,迈锐宝 XL 不适合家用的劣势也会随着时间被放大,自然也难以获得更多的用户口碑。

小毛病不断,OTA 形同虚设

迈锐宝 XL 在使用过程中,还存在各种各样的小问题,比如车机卡顿、内饰做工用料较差等。这些问题虽然不影响车辆的正常使用,但却会影响消费者的使用体验。另外,迈锐宝 XL 的 OTA 功能形同虚设,很多车主反映车辆的系统更新速度非常慢,无法及时解决车辆存在的问题。

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