荣威 360 故障率高吗？荣威 360 故障率排名怎么样？
嘿，家人们！今天咱来聊聊荣威 360 的故障率。这荣威 360 啊，销量可不咋滴，要说原因，那质量问题可得说道说道。
质量问题是关键
从汽车投诉网站的数据来看，荣威 360 的悬挂减震、制动、底盘、中控和转向等部位都有异响问题，这可真是让人头疼。除了异响，还有制动异响、底盘异响、中控异响和转向异响等，这“嘎吱嘎吱”的声音，听着就让人心里不舒服。
鼓刹让人不满意
荣威 360 的低配车型后轮采用了鼓刹，这可让不少车主心里犯了嘀咕。鼓刹这东西，散热性能可不太好，热衰减现象比较明显。曾经有人做过实验，对比了鼓刹和碟刹的刹车热衰减情况，结果发现鼓刹的升温速度比碟刹快多了。
座椅设计不够贴心
前排座椅没有腰部支撑调节，这对经常跑长途的车主来说，可真是个大问题。长时间开车，腰部得不到足够的支撑，很容易疲劳。而且低配车型连座椅高度调节都没有，这让驾驶者有一种俯视车辆前方的感觉，开起来不太舒服。此外，座椅调节方式还是旋钮，这也让一些车主感到不满。
中控屏手机互联有局限
早期荣威 360 的中控屏手机互联功能比较鸡肋，只能连接苹果手机，很多安卓手机都连不上。这可让那些用安卓手机的车主们感到无奈，毕竟现在用安卓手机的人可不少啊。
配置选择需谨慎
荣威 360 的中高版和乞丐版相比，无钥匙启动系统、上坡辅助、电动天窗、倒车影像、座椅调节、外后视镜加热、化妆镜等配置都有所不同。如果你想要更多的配置，那可得加钱选旗舰版了。
发动机和变速箱表现如何？
1.5L 和
1.4T 两款发动机。
1.4T 发动机动力强劲，最大功率达到了 156 马力，最大扭矩更是达到了 235N·m。这款发动机在荣威 360 上的表现相当不错，动力输出线性，加速迅猛。与发动机匹配的是一台 7 挡双离合变速箱，换挡平顺，响应迅速。
1.5L 自然吸气发动机则注重舒适性和燃油经济性，最大功率为 116 马力，最大扭矩为 142N·m。虽然动力表现不算突出，但在城市道路上行驶还是足够的。与发动机匹配的是 4 挡手自一体、7 挡双离合或 5 挡手动变速箱。
底盘设计沿用荣威 350
荣威 360 的底盘设计沿用了荣威 350 的风格，前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合在舒适性和操控性之间找到了一个较好的平衡点。悬架调校偏舒适，能够有效地过滤掉路面的颠簸和震动，为乘客提供了较为舒适的驾乘体验。
